齒輪
主動齒輪、被動(從動)齒輪、齒圈、齒圈支架等齒輪類零件是汽車制造常用的關鍵件之一，這類零件對清潔度和油性度要求-，在生產中要依照嚴格的標準。由于供應商供貨多數采用紙箱包裝，經過長途運輸或存儲一定時間后，為了-其能夠達到生產工藝要求，在生產裝配前需要使用高壓蒸汽、清洗劑和防銹劑對零件進行清洗，物流臺車廠家，因此制造企業一般使用工位器具用于齒輪的搬運和清洗操作。對于生產效率的提高具有-作用。
變速器
變速器作為汽車三大總成之一，其物流成本在整個汽車物流成本構成中占據著相當大的比重。由于目前國內大多數變速器供應商都采用-木箱包裝，使得變速器在物流響應速度、產品防護水平等諸多方---對滯后，超市物流臺車，且不符合現代物流提出的型、集約型的要求，提升空間很大。
作為中國重汽、陜汽、上汽、依維柯、紅巖等多家重卡生產商主要的變速器供應商，一直致力于變速器包裝工藝的-，通過長時間的實踐與探索，目前已實現了30％～40％的變速器器具的裸運。
在總裝廠裝配線的作業現場中，
1、防止零件在裝配物流過程中的磕、碰、傷、臟、亂，從而達到-產品的目的。
2、滿足裝配工人取拿零件方便，零件存放中不落地，減少工人無效勞動，提高工作效率。
3、保持零件和作業現場的清潔，有利于文明生產，物流臺車，防止各類事故的發生。。
4、滿足生產作業計劃的混流編排，布局設計合理，適應定置、定量的要求，防止零件混放，方便生產管理。
6、有利于各類零件的清點，便于零件控制，防止零件丟失。
工位器具的設計原則：
1. 必須-器具對其所盛放的零部件具有-的防護性。
2. 對于大型撓性件應有合理的支撐點和固-。
3. 工位器具上所有的限位、支撐都不允許破壞零部件原有的結構、 形狀、狀態和功能。
4. 對于象玻璃一類的易傷易碎件，應有相應的防護隔槽。
5. 工位器具由供應商設計制做，但設計方案(圖紙)須經我廠專 家組成員會簽-。
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