雖然雙金屬復合管生產廠工藝已經日趨完善，技術及設備參數化，但是仍然存在以下問題：1紅外線控制型筒溫度只能測量型筒外表溫度，實際有效溫度為型筒內部溫度，尤其是較長的型筒的中段，只能利用手工對型筒的兩端用紅外線測溫。2型筒的清理后，會產生大量的高溫涂料灰塵，造成車間的環境及空氣污染。布袋式除塵方式難以收集，吸風式要求大功率電機及配套設施，暫沒有更的方法解決。3小于 50mm 的管徑的鑄造仍然是難點，首先，澆入金屬，現階段僅靠澆口壓力頭噴射解決。其次，直徑小的雙金屬復合管生產廠轉速高，容易出現夾雜或者斷管等問題，都有待于持續研究。
一般雙金屬復合管生產廠的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，雙金屬復合管生產廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明產品生產鋼管的達不到相應的標準。外觀上冷軋要短于熱軋雙金屬復合管生產廠，冷軋的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
涂料金屬型雙金屬復合管生產廠：涂料金屬型離心鑄管又稱熱模法離心鑄管，其結構特點是金屬型不帶水套，主機不作水平運動，使用短流槽，在鑄型內表面噴上一層涂料，可獲得無白口的鑄態離心管，這種機器結構簡單，造價低，更換鑄型方便，并且鑄型---，鑄管直徑不受---，可生產灰鐵管和球鐵管。樹脂砂襯雙金屬復合管生產廠：該工藝特點是在金屬型內表面掛上一層以樹脂作為粘結劑的砂襯，從而---提高了金屬型壽命，并可獲得無白口的鑄態離心管，---適合大口徑球鐵管生產。
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