輸送帶又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。東莞輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。
1、防止輸送帶負荷啟動。
2、輸送帶發生跑偏,長安工業皮帶,應及時采取措施糾正。
3、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,工業皮帶廠,其接頭采用---接法。
4、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。
5、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,防滑工業皮帶,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。
6、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。
一、運輸帶過程流程圖的編制:
1、流程內容必須包括運輸帶生產過程中的每一工序的每一工位;
2、注意檢驗工位需要用菱形標識車間運輸帶及設備有檢查的工位;
2、標識所有的特殊特性符號,產品特殊特性符號和過程特殊特性符號,與特殊特性清單的一致性;
3、變差參數來源我們進行分析,包括產品特性與過程特性;
二、運輸帶關鍵工序的編制:
1、根據手冊中的要求進行打分,工業皮帶定制,涉及標準和法規的特性及---度在8分以上的必須要識別為特殊特性;
2、工序中對運輸帶數值進行排序形成排序表,并根據原則對高風險項采取建議措施,采取的建議措施要按時間實施并重新打分,注意“閉環”;
3、注意更新,動態文件,是需要不斷更新的,輸送帶文件更新后,表頭的修訂日期要體現出來;
常見損傷類別及原因:多為清掃器、破損托輥支架等部位卡住物料塊,皮帶運轉時由于接觸造成橡膠面的快速磨損:
局部貫通導致破損:橡膠傳送帶在破碎工序承接礦石時,通常會有大而尖的物料夾雜其中,因緩沖力不足因較大沖擊力撞破膠帶而致局部破損,尤其是物料中夾雜尖銳器械被卡住易劃破帶面,造成撕裂;
接頭部位損傷:帆布輸送帶接頭部位往往是易損處,因接頭為運輸帶安裝時熱---而成,接頭---不規范等易造成過開膠、開裂、起皮等問題,如不及時處理損傷會加快、擴大、斷裂;