履帶運輸車操作簡單，檔位齊全，承載接地比壓小，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。路面潮濕泥濘時輪裝運輸車可能會被困住，但是履帶式運輸車不會出現這種情況。即使在未鋪路的濕地或者建筑工地上，它依舊可以保持---性能。還有，履帶車比普通運輸車擁有適應穿越地形的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物等。
履帶運輸車的設計要求
履帶式底盤結構的設計應有利于提高運輸機在山地果園運行的通過性，即具有較好的轉向性能、較強的爬坡能力和抗側翻能力。
設計履帶式運輸車的轉向及行走控制系統應有利于提高操作輕便性，適應山地果園運輸作業。
運輸車的動力傳動系統應有利于提高運輸機的牽引力、承載能力、運輸效率及燃油經濟性。
車廂結構及整機布局應優化設計，提高運輸機的通用性、適應性和降低使用成本。
履帶運輸車工作原理介紹
履帶車發動機的動力由主動輪傳出來，主動輪就不斷地撥動履帶卷繞運動。于是履帶車在推進過程中，一方面從---輪卷下去的履帶被鋪在地上，并壓在前進滾動的負重輪下面；另一方面則把---一個負重輪滾過的履帶運輸由主動輪卷上來，如此周而復始，形成了一條履帶車自行鋪設的軌道，而且是一條履帶車跑到哪里就鋪到哪里的
登錄后臺
