彎頭與彎管自身r就不相同，為了清晰一點請看下圖中r的方位，這樣比較好理解r究竟是什么鬼。
對r就是操控彎頭或彎管長短巨細的一個方位，好比咱們大人用手臂轉圈的巨細，與小孩子用手臂轉圈畫巨細的差異。
這樣就-理解了，小r的在通過介質物質的時分受沖刷的力度是必定比大r的要磨損程度兇猛的多。
也就是說1d彎頭就沒有1.5d彎頭受沖刷強度高，1.5d彎頭同業受沖刷的力度要低于彎管，彎管比彎頭更耐沖刷和磨損。
彎頭的密封原理：螺栓的兩個密封---互擠壓法蘭墊片并形成密封，但這同時也導致密封的破壞。為了保持密封，就得維持-的螺栓作用力，15crmog彎頭，為此，螺栓就要做得。
彎頭，是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的
管道，如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件對焊彎頭，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
由于在周長相等的條件下，圓面積，彎頭，用圓形管可以輸送更多的流體對焊彎頭。此外，p22彎頭，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。無縫對焊彎頭的輸出流量大適合于各行各業，與其它鋼管連接時比較方便。
1、由于彎頭大多數用于焊接，為了提高焊接，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規定。彎頭表面和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。
2、就是所有的管件都要經過表面處理，把內外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這是為了出口需要，再者，在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。
3、就是對包裝的要求對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過一噸，該標準允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對于大件y就要單個包裝，像24″的就必須單個包裝。另外就是包裝標記，標記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標等。
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