衡水安通橡膠制品有限公司為您提供方形連橋橡膠支座-連橋橡膠支座-衡水安通生產廠家。
網架橡膠支座能滿足不同用戶需求;支承墊石的設置為了---工程安裝以及安裝、調整和更換支座的方便,無論是采用現澆梁法還是預制梁法施工,不管是采用什么規格型式的支座,都必須在墩臺頂設置支撐墊石。產品安全---,經受市場考驗。瀘州網架帶孔橡膠支座生產廠家四孔網架橡膠支座與板式支座的區別四孔網架橡膠支座與板式支座的區別,四孔網架橡膠支座是為適應現代建筑需要的一種板式橡膠支座產品,屬于板式支座的一種,是為解決大跨度結構因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間的隔震、減震要求而設計的。
 
網架橡膠支座
 
網架橡膠支座 簡介:
網架節點減震橡膠支座,矩形連橋橡膠支座,由橡膠和金屬骨架---而成。它一般分為三類:其一,是普通橡膠支座;其二,是軸向減震橡膠支座;其三,是拉壓橡膠支座。
普通橡膠支座,往往用于無抗撥需要的節點,它具有豎向承載和在外力作用下豎向轉角、抗水平剪切的功能。一般直接
采用普通橋梁橡膠支座,方形連橋橡膠支座,或由生產企業根據工程需要另行設計。
就適用性而言,橡膠支座具有構造簡單,組裝高度低,易于安裝的特點,且價格低廉,生產周期短,供貨比較及時,故在
復合受力不甚大的情況下,一般被優先采用。
 
目前,---外在隔震結構分析計算中,隔震支座豎向剛度采用拉、壓剛度相等的力學模型。但是大量的研究和試驗表明,隔震支座的抗拉剛度只有抗壓剛度的1/5~1/10。采用目前隔震支座模型計算時,必然會過大地計算隔震支座的抗拉剛度,連橋橡膠支座,并且放大了隔震支座的拉應力,不利于高層隔震結構的發展。為此,抗震連橋橡膠支座,本文提出將一個橡膠隔震支座單元和一個間隙單元并聯來模擬橡膠支座,能真實反映隔震支座的力學性能。算例分析結果表明,采用新模型的隔震結構支座沒有出現拉應力,而其他力學指標相同。研究了管狀橡膠支座受拉伸載荷和扭轉載荷作用下的剛度,給出應變大小、形狀因子等因素對支座剛度的影響。該力學模型可以應用到隔震結構的時程分析中,有利于高層、塔型等大高寬比隔震結構的發展。
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