磨擦與損壞
o形密封性---橡膠與不銹鋼板材的干摩擦阻力約為0.6-0.8中間，在有潤化時摩擦阻力為0.3-0.5中間
u形密封性通常摩擦阻力較同樣負荷---橡膠的要稍小，干摩擦阻力在0.3-0.5間，有潤化時，摩擦阻力在0.2-0.4中間。
泛塞密封性添充ptfe與金屬復合材料的干磨擦在0.15上下，有潤化的那時候，摩擦阻力為0.01-0.05中間，
由于摩擦阻力相距很大，摩阻和摩擦損耗率相對的也相距-。
耐氣候性：
硅膠具有優異的耐氧，耐臭氧，耐紫外線照射功能長時間在室外運用不發生龜裂。
生理慵懶：
硅膠本身對人類是慵懶的，它無臭，無味，無l毒。此外，硅膠還具有低表面活性和低吸溫性等功能。
耐化學物質功能：
一般來說硅膠具有杰出的耐化學物質，耐燃料油及油類功能。溶劑對硅膠的效果主要是澎漲和軟化，而一旦溶劑蒸發后硅膠的大多數原始功能又康復。對---、眪酮等極性和食用油類等耐受才干相當好，機械功能底子不下降，對低濃度的酸，堿，鹽的耐受性較好。如在10%的-中常溫浸漬7天，體積和重質改變都小于1%，機械功能無改變但它不耐---，濃堿和四氯l化碳，甲ben等非極性溶劑。
工程機械配件管理方法中，怎樣恰當選裝油壓缸密封件是-工程機械設備液壓傳動系統一切正常工作中的關鍵步驟。工作中社會經驗說明，根據剖析液壓傳動系統對油壓缸密封件的規定，把握油壓缸密封件的技術性特性、密封性原理、應用特點，并依據規定有效采用密封件，是-液壓傳動系統物理性能的合理方式。
v型密封圈是一種軸向效果的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公役和視點誤差，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵土的侵入。u型圈常用于制作液壓系統中的往復密封。廣泛用于工程機械中液壓缸的密封。o型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，-于低速反轉密封設備。矩型密封圈一般裝置在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封效果。
泛塞封的資料品種很多，一般的大部分用的聚四氟改性填充的資料，能夠增強四氟的耐磨性和強度，還有其他的一些-的工程塑料，以下是咱們常常用到的資料品種，供我們參考：
純ptfe
-使用于輕型到申等動態和靜態使用，有限的抗磨損和抗熱性，低氣體浸透率，杰出的低溫特
性中比及極點的真空使用fda(食品-)
白色改性ptfe
-使用于輕型到中等動態和靜態使用，有限的抗磨損和抗熱性，低氣體浸透率，清溪泛塞封，杰出的低溫特
性，泛塞封，中比及極點的真空使用fda(食品-以證)進步的抗磨性和抗咬合性。
黑色聚合物填充ptfe
在高溫高壓和高轉速下有的耐磨性，-合適水和水溶性溶液，較好的使用在干式或-
的光滑條件下，對軟金屬有研磨作用。
棕褐色聚合物填究ptfe
超l強的抗熱和抗磨損性，泛塞封訂做，無研磨性，泛塞封廠家，主張使用在軟金屬上的中速到高速動態使用
金黃色合成uhmw-pe(高密度聚乙烯)
適當堅固，長時間耐磨損，但有-的抗熱和耐化學性，-合適研磨介質，主張在艱苦條件下的長
用耐磨損磐命
通明純ptfe
o型密封圈是這種橫截面為圓樣子的橡膠密封圈，以其橫截面樣子為o型，故稱其為o型密封圈，o型圈密封圈的材料有很多種多樣，關鍵的材料有-橡膠nbr、硅膠(sil)、氟膠viton、氫化-橡膠epdm。密封圈普遍的應用在航空航天、船只、、五金配件工業生產、消防安全、氣動元部件、冶煉廠這些。
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