具備產生汽蝕的條件,出現激烈的水力沖擊,帶動密封做迅速的軸向運動,可使動靜環及輔助密封圈等零件---地損失,密封性遭到破壞。從現在開始應當把“抽空”和“汽蝕”這兩個概念區分開抽空是泵內存有氣體和液體,泵不能工作,仙桃機封,流量和壓力趨于零,crn150-1-1機封,剛啟動的泵也可能發生,表現在機械密封上出現干或半干摩擦。汽蝕是發生在運轉中的泵內,汽化來源于泵內介質,crn150-1機封,凝聚后重又回到了介質中去,流量和壓力激烈變化并下降,產生水力神擊,泵不能正常工作。其中密封腔中也可能發生汽蝕,對密封的破壞性。
動環加限位裝置,只允許密封端面磨損后向靜環方向補償,不允許向相反方向(彈簧側)的串量過大。這當然會増加安裝難度不過可采用集裝式密封來解決,即事先將所有的密封件(包括壓蓋和軸套)預裝好后整套上去還可采用平衡型密封,api682標準中明確規定必須(只能)使用集裝式平衡型機械密封。分析其原因,除了降低p值,減少熱量產生外,還減小了汽蝕破壞的能力。平衡型密封的動環,向彈簧方向的位移量在2m左右,如果采用集裝式密封,該值還可減小,一旦發生汽蝕靜環也不至于離位不會脫離防轉銷而轉動),也可減輕動環密封圈的損傷,減少了對密封性能的破壞。此外,crn150-3機封,增加密封箱直徑或制成錐形的腔體,對排除氣體和機械雜質有利,也不失為一項可供考慮的措施。
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