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深圳到北海專線貨運公司：
市場狼多肉少，專線無競爭優勢互聯網是---專線傳統運輸的一把利刃，危險品貨運公司費用，傳統運輸競爭力只在線下。現在在互聯網沖擊下，貨主可選范圍加大，專線議價只能一退再退。
1互聯網平臺沖擊大，攬走部分貨源危險品貨運公司
現在有些平臺打著：「貨主找不到車，車主找不到貨」的口號，創造出一些找車平臺，貨主與司機直接對接，跳過專線。
從數據中可以看出，更多的發貨人愿意通過互聯網平臺直接尋找司機，也有些公司會直接把貨給司機。專線能獲得的資源，越來越少。危險品貨運公司
2無差異化服務，導致議價困難
一般的發貨人，更在意貨物的安全、速度，講究解決方案這種理論知識。但專線多為夫妻店，兄弟店，少有解決方案，不能獲取更多的營利。
如果不能提出---的解決方案，中山到福州危險品貨運公司，同一條路線，十幾家專線物流，服務同質化---，差異化較小。為了獲得貨源，價格只能被發貨人一降再降。
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專線物流小知識：
專線物流優勢就是價格便宜。但是企業在選擇物流時，不僅僅考慮的是價格。比如需要對接erp系統，需要代收貨款，需要提供大平臺的保價，需要異地調貨。這些都是大部分專線沒辦法滿足的，危險品貨運公司專線，當然更多是專線的資源少，往往就那么幾條路線，我一個倉庫點發全國，我需要對接很多家專線，對企業來說也比較麻煩。直接交給第三方物流公司，所有需求一次搞定，多好。危險品貨運公司
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