蜂格工程材料(圖)-蜂巢綠化格室橋臺鋪裝-蜂巢綠化格室

    盡管單位面積土工格室的造價高于土工格柵，但“沉降管制經濟目標”則---優于土工格柵。以此，實際工工程當中，蜂巢綠化格室護坡綠化，能夠優先思考應用土工格室來管制拓寬路基不平均沉降。

論斷：

    土工格柵和土工格室的鋪設均可局部管制拓寬路堤不平均沉降及側向位移，蜂巢綠化格室橋臺鋪裝，技術經濟綜合比擬，土工格室優于土工格柵。土工格柵和土工格室的鋪設層位越接近路堤底部，管制沉降的成果越好。但管制側向位移時，則是越接近頂面成果越好。多層加筋比單層加筋成果要好，但加筋層數存在一個較優值，蜂巢綠化格室路基施工，與路堤高度無關。 關于本文特例而言，綜合比擬后，計劃為：底部兩層格室+頂部一層格柵。

基于文克爾假定的土工格室加筋體受力分析

　　針對土工格室加筋體的受力變形特性，將格室體視為置于彈性地基上的梁，基于文克爾假定，建立考慮水平摩阻力影響的土工格室加筋體的撓曲變形微分方程，從而得到了土工格室加筋體在集中荷載和均布荷載共同作用下的撓曲變形冪級數半解析解。在此基礎上，分析了格室體長度、格室體剛度、地基反力系數及筋土界面水平摩阻力等因素對格室體撓曲變形及內力的影響。結果表明，格室體的設置可有效地減小路基沉降，但也存在著尺寸效應;地基土體地基的反力系數對路基沉降有較大的影響，該系數越大路基沉降越小;筋土界面水平摩阻力對格室體的撓曲變形及彎矩有一定程度的削弱作用，在工程設計中值得考慮。