suv車型原本已使用大號輪圈，改裝輪圈只不過為了在街頭增加一點個性化的元素而已，一般對于suv車型的輪圈款式都比較保守，就是那種裝上去覺得不一樣有說不出哪里不一樣的感覺。而mpv車型，考慮到以載人為目的，銀色亮面鋁輪輞，輪圈也不宜將尺寸運用到ji致，保留一點空間，外貿鋁輪輞，讓大家坐得舒舒服服才是這種車存在的意義。
無錫速鯊汽車配件有限公司位于江蘇省無錫市，主營業務為轎車和suv用鋁合金車輪。憑借12年的在歐美日輪轂行業的經驗，我司為國內客戶提供---，符合美國sae j2530、德國tuv和日本via/jwl標準的產品，所有產品與歐美日訂單產品同線生產。歡迎新老顧客---！
寬度：又稱為“j值”單位英寸，指輪轂兩側凸緣之間的距離。j數越大意味著可以裝更寬的胎。
偏距：又稱為“et”單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。et越小，安裝后輪轂就會爆出車外越多。et決定了輪轂是否與車輛部件產生摩擦，假如新輪轂的et比輪轂大，鋁輪輞，或者是寬度過大，都可能會出現刮避震或刮外側葉子板。刮避震可以加裝墊片墊出來，刮葉子板可以外拋葉子板前提是不爆的太多或者做車身寬體追求------的做法，當然成本不低。
輪轂孔距與孔位：輪轂孔距又叫做“pcd”，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，越野車多數為6孔而螺栓的距離卻也各有不同，以5x114.3為例，就代表這顆輪轂的pcd是114.3mm，孔位5顆螺栓。一款輪轂除了光---不---，還得看數據合不合適裝你車，像5x100就不能裝5x114.3一樣。
輪圈平衡及真圓度表現佳，內外輪徑低于30g的動平衡表現，遠低于傳統重力鑄造法。傳統重力鑄造的數據表現為45g-60g或以上，如此一來，車輛行駛中更平穩---。
經由壓力平均輸送至輪圈模具內，可以使輪圈內部組織更為密實，安全性---提升。一般傳統重力鑄造無任何壓力輸送，輪圈組織較為松散。低壓鑄造法，采用低壓送料，使輪圈強度---提升。
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