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專線聯盟模式
專線聯盟的建立，在于整合專線資源，把專線企業組織在一起，形成---結盟，共謀發展，建立專線物流服務的標準化體系，以提升各企業的盈利水平、綜合競爭力，獲得持續發展的---支持和動力。整車物流公司
聯盟模式通過好的專線聯盟有效地把聯盟的專線和社會上的散兵游勇區別開來，形成一定程度上差異化的優勢，擴大貨源，降低成本，抵御風險。一般有兩種類型，一是以盟主企業為---的加盟模式;二是不同區域之間的資源互補模式，也成區域互補模式。加盟模式一般是總公司與加盟子公司之間的聯盟;區域互補模式是不同區域之間的企業之間進行聯盟，其目的是通過聯盟來擴大自己的網絡覆蓋面，進一步鞏固自己在本區域的優勢。整車物流公司
聯系暉邦可以了解到：
家族式運營，管理混亂前面提到，專線多為「夫妻店」、「兄弟店」，即使開了分店，也少不了七大姑八大姨，是個正宗的家族式企業。家族式企業的凝聚力很強，---度也高，但度卻一團混亂。整車物流公司
1賬目不清晰，虧損營利不自知
一般物流園區內的專線，規模不是很大的，幾乎不會單獨安排一個的會計。多數情況下，中山到欽州整車物流公司，老板娘就是會計，今天花了多少錢，明日需要支出多少錢，也可能哪天忙忘了，記漏賬單。甚至生活支出與生意支出混用。
導致專線負責人始終覺得賬上-，然后進行盲目的擴張和跨行經營，到年底清l算時，才知道虧損---。
2對貨物賠償風險意識不高整車物流公司
貨物損壞是物流企業經常要面對的問題，貨物天天在公路上行駛，由于大霧、大雨等情況，常常造成貨物損壞、人員---等情況。對于一些小企業來說，一旦出事，輕者攪亂正常經營，重者公司---。
專線沒有的人對這些風險進行預估和防范，導致出事時，手忙腳亂。
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貨運代理模式整車物流公司
這是物流行業中數量為龐大的企業群體，大到近似于大三方物流、小到配貨站。它們有的貨運全國，有的海陸空全代理甚至可以操作聯運。貨運代理的---有兩個，一是運輸服務采購，整車物流公司價格，二是訂單處理與客戶服務。因此，整車物流公司電話，貨運代理要打造好三把刷子：一是銷售渠道，二是體系，三是資源渠道。整車物流公司
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