油缸和氣缸的區別：
油缸：體小而力大，可恒速和變速改變方便，出力的調整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，江門氣缸，且有油溫和污染的麻煩．
氣缸：控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，且無法達到穩速的效果．氣液增壓缸-以上兩項的優點：節能，控制方便，調整也很簡單．但出力的行程有一定-，大缸徑規格氣缸，比較適合在短行程，大出力，又要節能且低配置的場合．
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沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速10～20米/秒運動的動能，借以做功。
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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