調(diào)式副軌導(dǎo)軌撐架。但安裝調(diào)整固定后需要按圖示對撐架接駁處及撐架緊固件按圖示進(jìn)行點焊固定防松、加固。且安裝t5副軌時需要在導(dǎo)軌壓碼上增加大墊圈。
圖3.1.2.2
3.1.3 對重側(cè)置副軌撐架
如圖3.1.3，河南電梯井道加裝，對重側(cè)置電梯導(dǎo)軌支架為主、副軌共用行，如果l>;600需用槽鋼進(jìn)行修井。
圖3.1.3-1(傳統(tǒng)撐架)
圖3.1.3-2(可調(diào)撐架)
3.1.4 碼托安裝位置的確定
3.1.4.2 碼托在水平方向上位置的確定
3.1.4.2.1 對重碼托固定螺栓位置的確定:
a) 用直角尺將副軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時測量副軌樣線 (靠近廳門側(cè)那條)與井道壁之間的距離h1;
b) 以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移，偏移20mm的位置定為一支膨脹螺栓的位置，再偏移150mm的位置定為第二支膨脹螺栓的位置。
3.1.4.2.2 轎廂碼托固定螺栓位置的確定
a) 用直角尺將兩條主軌樣線引到井道壁劃出縱向墨線，同時測量主軌樣線與井道壁之間的距離h2;
b) 以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移。
3.2 碼托的固定
預(yù)埋鋼板焊接。
3.2.1 在未焊接前首先要檢查預(yù)埋件是否堅實牢固，敲擊時應(yīng)沒有空洞聲，否則要重新預(yù)埋后再將碼托焊接在上面，然后用鐵鑿將鋼板表面的殘余水泥或其它雜物清除。
3.2.2 將碼托焊接在預(yù)埋件上，焊縫必須是連續(xù)的并應(yīng)全焊。碼托的水平度誤差在千分之十五以內(nèi)。
3.2.3 對于由于井道預(yù)埋件位置偏移而造成碼托部分懸空的情況，工藝要求如下:
a) 允許碼托懸空部分的長度不大于50mm。
b) l1大于50mm時，對于雙孔碼托，則可一端用焊接固定，電梯井道加裝，一端用螺栓固定，但焊接長度l2必須大于50mm;對于單孔碼托，電梯井道加裝費用，則可用同材料的雙孔碼托代替。
c) 對于磚墻井壁，由于井道預(yù)埋件位置偏移造成碼托懸空部分的長度l1大于50mm時，則必須對井道預(yù)埋件進(jìn)行重新預(yù)埋。
3.3
導(dǎo)軌支架的安裝
3.3.1 導(dǎo)軌支架長度的確定
3.3.1.1 可調(diào)導(dǎo)軌支架長度
申請安裝電梯流程 ·
由于老舊小區(qū)安裝電梯涉及多個部門，漯河電梯井道加裝，為了方便市民了解，根據(jù)2018年6月印發(fā)的《資陽市既有建筑電梯增設(shè)辦事流程》進(jìn)行了梳理:
一、經(jīng)增設(shè)電梯梯號全體業(yè)主住戶同意并簽署書面意見
二、業(yè)主簽訂電梯增設(shè)協(xié)議或方案
協(xié)議中應(yīng)當(dāng)明確電梯增設(shè)工程費用籌集、電梯增設(shè)配置方案(包括電梯品牌、運行參數(shù)、具體配置等內(nèi)容)、電梯運行維修費用(電費、維修保養(yǎng)費、更新費、管理費)分擔(dān)或增加物業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)、電梯運行維護(hù)保養(yǎng)委托。
三、委托進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)安全鑒定
建設(shè)單位委托對住宅樓原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性檢測鑒定，由建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)出具檢測鑒定報告或由承擔(dān)電梯增設(shè)設(shè)計的工程設(shè)計單位出具抗震鑒定報告。不存在結(jié)構(gòu)安全---的，方可申請增設(shè)電梯。
井道測量:根據(jù)電梯井道和機(jī)房布置圖測量，井道留孔、埋件、牛腿、底坑---、頂層高度、提升高度、層站數(shù)、層門型式、井道內(nèi)凈空尺寸、底坑情況(是否懸空等)、機(jī)房高度、機(jī)房承重梁設(shè)置和吊鉤位置等是否與圖紙相符，---要注意電梯安裝動工前，應(yīng)在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)---管理機(jī)構(gòu)辦理申報手續(xù)，獲批準(zhǔn)后方可施工。當(dāng)土建情況與圖紙要求有較大偏差時，應(yīng)要求甲方盡快按圖紙要求進(jìn)行修改。
井道的偏差需要滿足《gb5330建筑工程施工驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《gb5310電梯工程施工驗收規(guī)范》、《gb/t7250》要求。
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