萬向轉動部分是故障多發部位，應按時加注潤滑脂，并經常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以---一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
---液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風扇運轉是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要---液壓油清潔，一般故障不多;但生產廠家不同，使用壽命則不一樣。
混凝土攪拌車飛輪齒圈的嚙合切入面變形的時候，武漢攪拌車，就會出現啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈會發出撞擊的空轉聲。
啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上或鑰匙開關上的3根線接錯時，電源總開關一接通，就會出現混凝土攪拌車啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動的現象。
如果小型混凝土攪拌車啟動時只有輕微“嗒”的一聲，混凝土攪拌車，之后就再沒有任何反應時，小型混凝土攪拌車，就可以是啟動繼電器發卡出了問題。
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過---取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。我們針對小型混凝土攪拌車不同的車型設計不同的速度，使得客戶得到更高的安全保障，歡迎來選購。下面我們就來具體的看看吧。
將經取力器取出的發動機動力(一般都是后置全功能取力器)，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經馬達輸出為機械能轉速和扭矩，為攪拌筒轉動提供動力。
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