貪圖便宜，購買---
這個問題總讓人無奈，畢竟都知道zheng品好，但是貴。翻翻淘寶，很容易就能找到不少輪圈賣家，以非常優惠的價格售賣輪圈，---是一些---款式的---，更是---。這些貨物，有些打著臺灣生產的幌子、有的直接告知國產---，吸引人的地方都是極低的售價，有的甚至與zheng品相差一位數。大家可能有個誤解，認為便宜的東西---，其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質輪圈平時看不出它的缺點，可一旦遇到磕碰，就原形畢露了，由于問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生，正是因為車主貪圖便宜使用了劣質改裝輪圈。
在某些車友的準則里，正宗美款鋁車圈，買了一部車、不論是新車或者二手車，只要有改裝的打算，動力、底盤、懸吊、數位影音都可以不管，輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會覺得莫名其妙，又是一個愛耍帥的人，只知道換那種視覺系的東西。如果你這樣想，那你可就大錯特錯啰！
是，輪圈改裝是可以在視覺上有所加分當然，有些輪圈原廠就十分---！。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優點，今天，我們就來一一認識吧。
外觀：不得不說，rsr鋁車圈，外觀仍舊是一大誘因，不管你是選用blin---ing---鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運動輪圈，這都代表著你想---個人風格、強化車輛視覺。但我們也不得不承認，輪圈占了車輛外觀相當大的比重。
制動與輪胎散熱：---，正常的情況下，鋁車圈，輪圈的設計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言，要是車主選用包覆式例如一大片鍍鉻輪圈，雖然視覺上很豪奢，但那對于散熱是-幫助；若是選用傳統爪式設計，對散熱確實較有幫助爪數則是考量于「爪數多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍。也由于主要差異在于通風性，所以通風設計---的多輻式輪圈會是---的選擇；另外，鋁合金本身就是熱傳導性佳的材質，mkw鋁車圈，只要能適當散熱，對提高輪胎壽命、減少爆胎危險以及降低煞車熱---都有良性的幫助。
散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出---熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會升高存在爆胎---。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了安全系數。
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