貪圖便宜,購買---
這個問題總讓人無奈,畢竟都知道zheng品好,但是貴。翻翻淘寶,很容易就能找到不少輪圈賣家,以非常優惠的價格售賣輪圈,---是一些---款式的---,更是---。這些貨物,有些打著臺灣生產的幌子、有的直接告知國產---,吸引人的地方都是極低的售價,有的甚至與zheng品相差一位數。大家可能有個誤解,認為便宜的東西---,其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質輪圈平時看不出它的缺點,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,由于問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質改裝輪圈。
在某些車友的準則里,正宗美款鋁車圈,買了一部車、不論是新車或者二手車,只要有改裝的打算,動力、底盤、懸吊、數位影音都可以不管,輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會覺得莫名其妙,又是一個愛耍帥的人,只知道換那種視覺系的東西。如果你這樣想,那你可就大錯特錯啰!
是,輪圈改裝是可以在視覺上有所加分當然,有些輪圈原廠就十分---!。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優點,今天,我們就來一一認識吧。
外觀:不得不說,rsr鋁車圈,外觀仍舊是一大誘因,不管你是選用blin---ing---鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運動輪圈,這都代表著你想---個人風格、強化車輛視覺。但我們也不得不承認,輪圈占了車輛外觀相當大的比重。
制動與輪胎散熱:---,正常的情況下,鋁車圈,輪圈的設計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言,要是車主選用包覆式例如一大片鍍鉻輪圈,雖然視覺上很豪奢,但那對于散熱是-幫助;若是選用傳統爪式設計,對散熱確實較有幫助爪數則是考量于「爪數多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍。也由于主要差異在于通風性,所以通風設計---的多輻式輪圈會是---的選擇;另外,鋁合金本身就是熱傳導性佳的材質,mkw鋁車圈,只要能適當散熱,對提高輪胎壽命、減少爆胎危險以及降低煞車熱---都有良性的幫助。
散熱好:鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出---熱量,這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損,制動性能會因高溫而急劇衰減,輪胎內氣壓也會升高存在爆胎---。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中,增加了安全系數。