一種是熱熔鍛,一種是冷鍛其實(shí)也是熱鍛的一種
冷鍛是鍛壓工廠鍛造出鋁坯,旋壓成型,出售給其他廠家cnc加工出售,正宗美式鋁車輪,這種工藝靠的是切割,不能控制金屬流紋,鋁車輪,(金屬流紋就好比樹材的流紋一樣,大家可以查看下木材切割出來的圖片是什么樣子,走向是不一樣的硬度可以,畢竟是鍛壓出來的密度夠,但韌性比熱熔鍛稍差點(diǎn),好處就是款式多變?cè)煨投鄻踊軌蜃龀霾煌瞬煌瑢徝赖目钍健?/p>
銹斑屬于腐蝕的一種,當(dāng)輪轂出現(xiàn)銹斑的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)引起車主的注意?
輪轂腐蝕的危害:
1鋁合金輪轂受到腐蝕,腐蝕的部位的硬度就達(dá)不到,在沒有變形的情況下輪轂腐蝕,ave鋁車輪,時(shí)間久了,---就極有可能出現(xiàn)變形情況,變形之后腐蝕面就,這是個(gè)惡性循環(huán)。
2腐蝕輪轂除了存在安全---,也會(huì)---影響美觀,hostile鋁車輪,降低轎車的---,降低車主的品位。所以修復(fù)翻新是非常有---的。
單以輪圈輕重論英雄
鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式,我們先來了解一下它們生產(chǎn)過程吧:鍛造,就是將整塊鋁錠經(jīng)過千噸模具---擠壓成型,好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高,同時(shí)重量較輕,缺點(diǎn)是制造成本較高,導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài),注入模具內(nèi)成型,成本較低,也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝。可能因?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn),同時(shí)身價(jià)較高,出于一分錢一分貨的理解,許多車主盲目追求鍛造輪圈,認(rèn)為輕量化的就是鍛圈,并且將鑄造輪圈看作一無是處。