壓縮機及制冷劑管路系統的檢查 2.1檢查壓縮機內油位是否正常，正常的壓縮機油位一般在視鏡的中部位置。
2.2檢查壓縮機容調電磁閥線圈是否鎖緊，容調毛細管有無破損。
2.3制冷系統中的全部制冷劑閥冷凝器出口處角閥，壓縮機吸、排氣截止閥都處于開啟狀態，使制冷劑系統暢通。
2.4檢查高、低壓力值，壓力繼電器高、低壓設定值是否正常高壓設定值為1.8mpa，低壓設定值為0.2mpa，用戶不得擅自更改。
2.5檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至---機油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機加卸載---等狀況。一般潤滑油溫度需達到23℃以上才可運轉。
2.6檢查壓縮機接線是否正確。壓縮機啟動后立即關機，觀察瞬間系統壓力的變化，---排氣壓力上升，回氣壓力下降。反之壓縮機為反轉，需重新調整壓縮機的接線順序。
2.7在主回路斷開的情況下進行試運轉，檢查動作順序是否正常。正常的啟動順序是：接通電源，按下機組啟動鍵后三分鐘，星形交流接觸器吸合，短暫時間后，星形交流接觸器斷開，三角形交流接觸器吸合，機組開始以啟動負荷值啟動，逐步加載。
在標準工況下，冷凝器出水壓降調定為0.75kgf/cm2左右。壓降調定方法同樣是采取調節冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進出水管閥開度。
為了降低冷水機組的功率消耗，浙江冷水機，應當盡可能降低冷凝器溫度。其可取措施有兩個方面：一是降低冷凝器的回水溫度，二是加大冷卻水量。
對于離心式冷水機組，電鍍冷水機，冷凝壓力過高或過低都會引起喘振。離心式冷水機組遇到此種情況時，應注意冷凝壓力與蒸發壓力之差不可太小，應滿足防止發生喘振的要求，否則要發生喘振。在氣溫較低的秋季，運行往復式冷水機組比較有利，因為這時冷凝壓力較低，功率消耗---低。
5、壓縮機的吸氣溫度
壓縮機的吸氣溫度，是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度；對于離心式壓縮機，應為吸氣導葉上的制冷劑氣體溫度。吸氣溫度的高低，不但影響著排氣溫度的高低，而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時的比容大，此時壓縮機的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。相反壓縮機吸氣溫度低時，其單位容積制冷量大。
但是，壓縮機吸氣溫度低，可能造成制冷劑液體被除數壓縮機吸入，使往復式壓縮機發生“液擊”。而對于離心式壓縮機來說，由于過低的吸氣溫度使壓縮機的吸入壓力過低，可能會產生喘振。所以，要規定壓縮機的吸氣過---。
6、壓縮機排氣溫度
排氣溫度要較冷凝溫度高的多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機的吸氣溫度，兩者是正比關系。如果往復式壓縮機吸、排氣閥片不嚴密或破碎引起泄漏內泄漏時，排氣溫度會明顯上升。在離心式制冷機組中如果制冷系統混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會升高。
產品簡介：
cwp系列水冷箱體式冷水機組，是集---同類產品的---，風冷式冷水機，經過的能力匹配計算與校核，以及綜合優化設計，并采用---的加工工藝及技術制造。產品出廠均經過試 車檢測中心進行測試，各項技術指標均能達到或優于額定的參數要求。 機組制冷能力范圍由8170kcal/h——215080 kcal/h(3hp——80hp)，冷凍出水溫度范圍為3℃——20℃，可滿足不同冷量需求場所，廣泛應用于塑膠，冷水機，電鍍，電子，化工，制藥，印刷，食品加工等各種工業冷凍制程需使用冷凍水的領域，或是為別墅、餐館、酒店、---、學校、工廠等人活動空間提供舒適性空調的領域。
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