河北客車鋼板銷-客車鋼板銷批發廠家-雙田汽配(商家)

化油器有哪幾種裝置？作用是什么？

答：化油器的構造可分五種裝置：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置�；�油器的作用是：根據發動機在不同情況下的需要，將qi 油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。

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從機加工藝來講，轉向節分為桿部、法蘭盤和叉部等3個部分加工:

1桿部加工以中心孔定位，車和磨為主，加工關鍵是磨削。

2法蘭盤加工主要是制動器安裝孔的加工，要---其位置度，同時要---加工效率 。并且，利用其中1孔作為加工叉部定位用。

3叉部加工是轉向節加工的難點，采用兩銷一面定位，其加工主要是---主銷孔的同軸度，客車鋼板銷供應商，以及主銷孔與內端面的垂直度，河北客車鋼板銷，是整個加工工藝的投資重點和設備選型的關鍵。大部分轉向節在此部位還有橫拉桿裝配用的錐孔，這更增加了叉部加工難度，錐孔加工是許多廠家難以100%合格的項目，-重視，否則，轉向節的早期失效就從這里開始。

4桿部的強化處理以提高轉向節的疲勞壽命，對大多數類型的轉向節都有這方面的技術要求，一般為滾壓和中頻淬火，以在表面形成殘余壓應力，提高產品疲勞強度。國內加工對滾壓要求不高，難點在中頻淬火，主要是感應器的設計和制造，不過，在這方面國內有廠家給與解決。

5主銷孔壓裝襯套后的加工，有的壓裝后不要求加工，有的壓裝后要求加工。從裝配角度講，壓裝后加工更有利于裝配，否則影響轉向的靈活性。

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