輸送帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯制作、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠，具有---的抗化學腐蝕性能和---的物理性能。
由于其使用環境的特殊性，在輸送帶保養方面也---需要注意，無縫pu皮帶，首先要保持清潔，其次避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、等物質接觸，黑色pu皮帶，運輸速度一般不宜大于 2 .5 米／秒，塊度大，磨損性大的物料更應該盡量采用低速，pu皮帶，以防止輸送帶過多磨損。
如果不經常使用，聚氨酯pu皮帶，卷成卷放置，每季節需翻動一次。好的保養是為了---使用，創造效益。
配膠修補法：按比例將樹脂與固化劑混合攪拌均勻兩分鐘，涂抹在破口處，整個過程應控制在十分鐘內，混合的修補劑會在破損處自流化，固化時間據現場工作溫度而定，越高固化用時越短，此時可使用紅外熱燈適當增溫；
冷---粘合條修復法：適用抗拉耐磨、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射要求高的橡膠皮帶的修補，在粘接面涂刷冷---粘接劑即可，優點是抗拉強度高、修復快，操作簡便，省時，非常適用于遠距離皮帶輸送機線體的劃傷、邊緣磨損、局部橡膠層損傷、皮帶冷粘接等工況，這樣可---縱向撕裂的皮帶去掉而用普通熱---的接頭法；
生產東莞輸送帶的優化
摘要：在生產過程中，大家如何去優化生產線呢？也許各有各的招，各有各的辦法，這里整理了一點資料，供大家參考。
如何優化生產東莞輸送帶?
1. 優化生產東莞輸送帶一站的作業時間， 及多久放一片板子， 此為滿足生產計劃量所必須的投入cycle時間。但在實際上， 瓶頸站的作業時間必然大于一站， 一站一定不是瓶頸站， 所以1站不一定會完全依要求的cycle時間去投入， 因為瓶頸站已脫拖慢他的速度， 故管理的角度來看， 要確實要求一站作業者依規定速度投入。
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