知其所以然 看doc如何給尾氣“消毒”！
在上期《知其所以然 scr如何降低氮氧化物排放？》一文中，貨車銷售選，我們詳細介紹了后處理中scr系統(tǒng)組成，以及scr系統(tǒng)除去尾氣當中nox氮氧化物的基本原理。
除nox氮氧化物之外，尾氣中還夾雜著對人體危害---的hc碳氫化合物、co等-，而用于消滅這些-的裝備，便是本文此次要介紹的主角——doc(diesel oxidation catalyst)柴油催化氧化系統(tǒng)。
知其所以然 看doc如何給尾氣“消毒”！
但是在介紹doc系統(tǒng)之前，還要先提出令人熟知的一個概念——三元催化器，它主要通過排氣管內(nèi)帶有催化劑的載體通過催化和還原反應(yīng)去除廢氣中的hc碳氫化合物、co以及nox氮氧化物，而doc系統(tǒng)主要是除去前兩種污染物的，故doc系統(tǒng)也可被稱為二元催化器，但不管它叫做什么，你只要明白，它的主要工作是將反應(yīng)物氧化就足夠了。
知其所以然 看doc如何給尾氣“消毒”！doc與scr位置關(guān)系示意圖
● 主要工作原理介紹
1、氧化反應(yīng)
co+ o2氧氣 *** co2---
hc碳氫化合物 + o2氧氣*** co2---+ h20水
發(fā)動機檢查6步走 保養(yǎng)方法---一學(xué)就會
▎磨合為先
磨合是延長使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動機，北京貨車銷售，都必須按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。磨合如果做得好，車輛動力不足，油耗高、早期磨損等問題都能夠有效避免，維護車子的動力性和經(jīng)濟性。磨合期間要注意溫和使用，避免過高車速以及發(fā)動機負荷過大等。
▎“四凈”保障
柴油是發(fā)動機的主燃料，若柴油不純凈，會使精密的配合機體磨損、配合間隙增大，福田貨車銷售，造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙變大、甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等故障。所以咱們還是要綜合衡量，使用較高的油品。除了油凈之外，水、氣和機體凈也能有效保護發(fā)動機。例如，冷卻水純凈的話會減少冷卻系水垢堵塞的概率，讓發(fā)動機散熱更輕松哦。
▎油足水足空氣足
---柴油和空氣供應(yīng)及時不中斷，能夠讓寶貝愛車---起動困難、燃燒---、功率下降、發(fā)動機運轉(zhuǎn)---等問題。機油供應(yīng)充足能夠讓發(fā)動機的潤滑更充分，機體磨損減少；冷卻水充足能夠讓發(fā)動機降溫---，延長它們的使用壽命。
國六車“嬌氣” 這些日常保養(yǎng)要注意！
如今國六排放標準已在多地實施，國六車型也不斷推出，對于卡友們來說，接觸國六車也是遲早的事情。但由于構(gòu)造不同，國六車相比國四、國五，也“嬌氣”，所以在保養(yǎng)上面卡友們也要上心。
國六車“嬌氣” 這些日常保養(yǎng)要注意！
國六車“嬌氣” 這些日常保養(yǎng)要注意！
在說保養(yǎng)問題之前，先來說說，這國六車為什么要卡友們多多“擔待”？
可以看出國五的后處理系統(tǒng)有scr，國六的后處理系統(tǒng)除了scr外，還多了asc、dpf、doc三大裝置，其中scr為選擇性催化還原，doc為氧化型催化器、dpf為壁流式顆粒捕集器、asc為氨氣氧化催化器。
簡單來說，這四者的作用就是將尾氣中的有害氣體變成無害的水或者其它氣體，同時將顆粒物收集起來。也因為發(fā)動機變得更為精細，在日常保養(yǎng)上就多加注意，比如說加了含硫量較高的柴油，那dpf就容易堵塞。
現(xiàn)在我們就來說說國六車的日常保養(yǎng)的都要注意些什么？
1.柴油
國六車“嬌氣” 這些日常保養(yǎng)要注意！
---說了如果加注含硫量較高的柴油，貨車銷售中心，會對dpf造成影響，除此之外，加注不合格的燃油還會導(dǎo)致doc硫、scr硫，會導(dǎo)致再生效率低、scr轉(zhuǎn)換效率低，時間長了會導(dǎo)致限扭、限速，無法再生，---的話會更換整個后處理系統(tǒng)。所以加注的燃油必須滿足國六柴油標準燃油s含量要求小于10ppm 。
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