德龍轉向節主銷供應商-轉向節主銷-雙田汽配生產制造

制動力不足、制動效能減弱的原因是什么？

答：空氣壓力不足氣壓式，儲油池油平面過低液壓式。踏板自由行程過*r>; 控制閥摸片破裂或凹陷氣壓式，主缸活塞皮碗漏油液壓式。制動氣室摸片或損壞氣壓式，輪缸活塞皮碗漏油液壓式。控制閥的排氣閥密封---氣壓式。管子接頭松動或管子破裂漏氣或漏油。制動蹄片與制動間隙調整不當，蹄皮上占有油油污或泥水。

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轉向節主銷孔是在u型件的兩端，精度高，同軸度嚴格。孔加工采用的是拉刀加工，拉刀是效率gao的，很適合我單位的大批量加工，但拉刀的修復一直是加工的瓶頸，每月的費用都是發生在刀具不---上！gao的一個月采購了5把拉刀，領用費用達到10000元。很多拉刀微小崩刃后無法使用，造成很多浪費。拉刀的修復只提供圖紙，沒有檢驗標準，修磨的拉刀不能穩定控制，得到的的刀具損壞較多，生產成本不能穩定控制。以前是正向思維，不能解決問題，于是我們從逆向出發：優化拉刀角度，改變原來的前角參數，將前角加大3°，便于切削，減小切削阻力，降低加工中的零件變形，變形小了，德龍轉向節主銷供應商，刀具崩齒也少了很多；制作修磨樣板，控制前刀面修磨后的圓弧過渡，并且可以快速檢驗修磨效果；將修磨程序規范：必須---修磨時是砂輪的外圈圓弧磨削拉刀，并---修磨后有光滑的交叉磨削紋理。修磨---后，產品提高，刀具費用降低40%，為企業保質保量，降低成本提供了優-案。

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