-電動汽車電池自燃原理
在品質合格的外殼、隔膜、電路重重防護下，鋰電池發生自燃其實絕非易事。
尤其在無機材料鋰電池中，例如，電動汽車蓄電池，磷酸鐵鋰電池，由于電池不像三元鋰電池中采用了有機材料，即使電池內部發生了材料破壞和短路，產生的高溫也不會使得無機材料分解而產生高壓氣體，進而炸自燃。在實驗中，合格的磷酸鐵鋰電池即使被投入柴火中(柴火溫度低于600℃)，也不會發生炸和自然的情況。
同時，與新能源汽車發展前期廠家對車輛實際使用中防護措施認識不---的情形相比，目前，南京蓄電池，經過數十年的摸索和全球百萬輛新能源汽車的實際使用，從電池廠家到汽車廠商已經積累了足夠的經驗。
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國內鉛酸蓄電池市場競爭現狀
從競爭數量、行業增長率、退出壁壘、同質化程度，以及競爭層次來看，行業處于成熟階段，行業整體素質參差不齊，免維護蓄電池，多數企業集中于低端產品，打價格戰，現有企業競爭激烈。
跨國公司加速布局中國市場
中國---的市場潛力與廉價資源一直是跨國公司直接投資的一個重要誘因，高爾夫球車用蓄電池，近幾年市場競爭加劇，原材料價格上升，跨國公司面臨著更為激烈的市場競爭，并且伴隨著中國對外開放度的提升，跨國公司進入中國的價值環節逐漸增加。
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