不銹鋼活塞桿的技術(shù)具有功率重量比大，普通鍍鉻棒多少錢，在進(jìn)行使用時(shí)體積小，在進(jìn)行操作時(shí)其頻響高，壓力、流量可控性好，江門普通鍍鉻棒，可柔性傳送動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，氣動(dòng)傳動(dòng)具有節(jié)能、無污染、低成本、安全---、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，普通鍍鉻棒供應(yīng)，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動(dòng)控制系統(tǒng)。
不銹鋼活塞桿的液壓?jiǎn)?dòng)技術(shù)廣泛的應(yīng)用于各部門，其液壓?jiǎn)?dòng)技術(shù)面臨和機(jī)械傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)，數(shù)控機(jī)床、中小型塑機(jī)已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動(dòng)。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點(diǎn)。
活塞桿鍛件的產(chǎn)品用途：
活塞桿鍛件主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿，塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動(dòng)用的直線光軸。
活塞桿鍛件過熱的原因：
(1)活塞桿與填料函裝配時(shí)有偏斜，造成局部相互摩擦，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；
(2)密封環(huán)的抱緊彈簧過緊，摩擦力大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整；
(3)密封環(huán)軸向間隙過小，應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整軸向間隙；
(4)給油量不足，應(yīng)適當(dāng)增大油量；
(5)活塞桿與密封環(huán)磨合---，應(yīng)在配研時(shí)加強(qiáng)磨合；
(6)氣和油中混入雜質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行清洗并保持干凈。
關(guān)于活塞桿的一些知識(shí)
液壓缸用什么材料
1 缸筒
常用材質(zhì)為20、35、45號(hào)無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達(dá)到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管，普通鍍鉻棒廠商，高壓油缸采用45號(hào)鋼管。
2 活塞桿
活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔
實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285hb，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55hrc
登錄后臺(tái)
