在鐵路軟基處理形式中,常見的就是水泥攪拌樁處理。針對地質情況不同,施工條件差異等因素影響,橋頭泡沫輕質土施工,水泥攪拌樁又分為單向水泥攪拌樁、雙向水泥攪拌樁、水泥砂漿樁、釘型水泥攪拌樁和旋噴樁。
從施工角度分析,---種樁機機身大,所需工作面寬,行動緩慢,其施工便捷性、機動性差導致施工進度緩慢。
從安全角度分析,一般設計樁長均為10m以上。由于這四種樁機鉆桿均不可分段拆卸,所以設計樁長決定了鉆桿長度,鉆桿長度就決定了鉆機高度。臨近營業線施工時如果樁機過高施工時需設防風繩防止樁機倒塌侵入限界造成行車事故,打樁施工地下處理較深對各種地下管線、電纜等造成---威脅,對施工安全、營業線安全及既有設備安全都埋下------。
旋噴樁每延米水泥用量為150kg,相比單向、雙向水泥攪拌樁每延米水泥用量65kg成本---提高。旋噴樁機小、移動靈活,不會危及營業線安全。鉆桿可分段拆卸,多適用于施工條件苛刻工作面不足的情況,護坡泡沫輕質土施工,但因其成本較高不能大面積廣泛使用。
泡沫輕質土就是在原料土中按照一定比例添加固化劑、水和氣泡,經充分混合、攪拌后形成的輕型填土材料。
泡沫輕質土的制作首先分兩步同時進行;其一為水泥漿的制作,將水與水泥進行不小于10s的攪拌混合;其二為氣泡群的制作,將起泡劑和水按1:39的比例連續加入稀釋裝置,制成稀釋液加入氣泡裝置,同時控制空氣壓力不小于0.6mpa。第二步為將水泥漿和氣泡群進行5s的攪拌混合,即可進行管泵輸送澆筑。
泡沫輕質土半成品自泵送至出管澆筑時間---在30min內,以減少因氣泡的消減對的影響。為---澆筑,每層厚度為25—50cm。待每層澆筑后經過約10h的凝固結硬,便可進入下一層澆筑。
通過試驗進行配合比的選擇。試驗工作要提前進行以---施工時能提供設計所需要的配合比。
一、泡沫輕質土施工配合比可參考表1所示的參考配合比,但應經配合比試配試驗進行驗證;配合比試配試驗可根據實際施工所采用的水泥、粉煤灰等原材料進行微調。
表1 施工配合比參考表
使用部位
試配抗壓強度
qs mpa
泡沫輕質土單方材料組成
試配濕密度kg/m3
水泥漿單方材料組成
水泥漿濕密度kg/m3
水泥kg/m3
粉煤灰kg/m3
水kg/m3
氣泡率%
水泥kg/m3
粉煤灰kg/m3
水kg/m3
離路基頂面距離≤0.8m
1.1qc
319
0
207
68.0
560
997
0.0
648
1645
331
0
215
66.8
580
997
0.0
648
1645
離路基頂面距離>0.8m
1.1qc
294
0
191
70.5
520
997
0.0
648
1645
306
0
199
69.3
540
997
0.0
648
1645
注:表中qc滿足表1的要求