減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηs及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
1.ηs〈0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
2.ηs=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時，可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，自鎖性不強。
3.ηs>;0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時，可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，不能自鎖。
4.ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中，輸入軸脫開動力時，輸出軸即能立即停止。
5.ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即蝸輪減速機在傳動過程中，輸入軸脫開動力時，輸出軸不能立即---停止。
6.ηd>;0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。
nmrv蝸輪蝸桿減速機常見問題分析及改進。nmrv蝸輪蝸桿減速機經過使用幾個月后發生故障，nmrv063-7.5蝸桿減速機，經開箱檢查發現rv蝸輪輪輪齒損壞---，箱內油池內含有大量銅屑，其余零件完好。蝸輪蝸桿發生損壞主要表現為蝸輪齒面膠合磨損，對材質進行檢驗并沒有發現問題，初步判斷應該為減速機蝸輪齒面強度不足。rv減速機蝸桿是細長桿，由---碳素鋼或合金鋼制造成的高強度元件，除剛度需要校核計算外，齒面強度和抗彎強度遠高于rv減速機蝸輪齒面，所以強度設計校核計算僅對蝸輪，不考慮蝸桿， 況且實際使用中也沒有發現蝸桿損壞，又因蝸輪的抗彎強度遠高于其齒面強度，故圓柱蝸桿傳動的強度設計、校核計算是指rv減速機蝸輪齒面強度計算。 rv減速機蝸輪齒面的主要失效形式是膠合磨損，蝸輪蝸桿減速器齒面磨損與承受的接觸應力大小有關，再注入影響膠合磨損的各種修正系數，就可以給出齒面強度計算。分析了蝸輪蝸桿減速機頻繁損壞的現象，通過具體的理論計算和強度校核終確定了損壞原因，并提出了新的設計方案，進行了重新設計。
nmrv型蝸輪蝸桿減速機所具備的---勢有：
1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型---；
2.熱交換性能好，散熱
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能---、易于維護檢修；
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；
5.運行平穩，噪音小，---;
6.適用性強、安全---性大。
nmrv型蝸輪減速機目前已廣泛應用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織 包裝、等眾多行業和領域工藝裝備的機械減速裝置，---用戶的---、是目前現代工業裝備實現大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控制裝置的較---擇。
登錄后臺
