輪轂翻新的應用主要在以下幾個方面:首先,輪轂有很多材質,但是作為單一金屬或合金,在長時間日曬雨淋、淌水過泥的行程中,都會有不同程度的氧化、生銹、脫落、剝離和腐蝕,輪轂翻新常見的就是表面修復,的輪轂修復能根據不同材質的輪轂采用不同的化學物理方法,做到輪轂表面光潔如新;其次,輪轂在行駛過程中難免刮擦、碰撞,再硬的金屬都會有變形、斷裂的情況,的輪轂修復能用巧妙的方法,完成輪轂的形狀修復,同時不會影響汽車的安全性能,是輪轂和輪胎保持正常的運行狀態;還有就是有點輪轂原廠出來是有顏色的,時間長了顏色變得暗淡或不合心意了,此時的輪轂修復可以幫你進行輪轂改色,給你一個既又個性的輪轂色彩。對于---車型的輪轂,一般都造價昂貴,沒有現貨,更換是需要定制,因此、有能力、有技術的輪轂修復公司能進行---輪轂修復,比起普通輪轂修復,其修復工藝更---、更完善、更,當然價格也相對貴一點。
轎車輪圈與輪圈的型號不符合,這樣會產生裂痕,外貿鋁輪輞,使輪胎充氣增壓后,作用力不均勻從而導致汽車輪鋼圈的損壞;道路坑坑洼洼,路況---,精典鋁輪輞,汽車在行駛途中,---顛簸,也會造成汽車輪鋼圈損壞。
在某些車友的準則里,買了一部車、不論是新車或者二手車,只要有改裝的打算,動力、底盤、懸吊、數位影音都可以不管,輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會覺得莫名其妙,又是一個愛耍帥的人,只知道換那種視覺系的東西。如果你這樣想,那你可就大錯特錯啰!
是,輪圈改裝是可以在視覺上有所加分當然,有些輪圈原廠就十分---!。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優點,今天,我們就來一一認識吧。
外觀:不得不說,鋁輪輞,外觀仍舊是一大誘因,不管你是選用blin---ing---鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運動輪圈,這都代表著你想---個人風格、強化車輛視覺。但我們也不得不承認,輪圈占了車輛外觀相當大的比重。
制動與輪胎散熱:---,正常的情況下,輪圈的設計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言,要是車主選用包覆式例如一大片鍍鉻輪圈,雖然視覺上很豪奢,---鋁輪輞,但那對于散熱是-幫助;若是選用傳統爪式設計,對散熱確實較有幫助爪數則是考量于「爪數多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍。也由于主要差異在于通風性,所以通風設計---的多輻式輪圈會是---的選擇;另外,鋁合金本身就是熱傳導性佳的材質,只要能適當散熱,對提高輪胎壽命、減少爆胎危險以及降低煞車熱---都有良性的幫助。