一、電池?fù)p壞后繼續(xù)充電有時(shí)候電動(dòng)車(chē)遇到交通事故，比如撞車(chē)或者摔倒，電池在外力作用下出現(xiàn)了---，如果繼續(xù)給這樣的電池充電，也會(huì)被充鼓。
二、電池本身問(wèn)題導(dǎo)致有的消費(fèi)者貪圖便宜，購(gòu)買(mǎi)了劣質(zhì)電池。這些劣質(zhì)電池，東莞風(fēng)帆蓄電池價(jià)格表，在生產(chǎn)過(guò)程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來(lái)就是翻新或者修復(fù)的，即使以上問(wèn)題都杜絕了，依然還會(huì)出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象，所以選擇一個(gè)好的電池更是---。
1、定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5v，東莞風(fēng)帆蓄電池廠家，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
2、冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正�，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%。
3、長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存放車(chē)輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車(chē)輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。
4、電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。
蓄電池屬于大型的鉛酸電池總成，容量---，需要配備十分高的電流輸出，而且一般在工作完畢后在充電，東莞風(fēng)帆蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商，叉車(chē)電池和 充電連接基本處于無(wú)人值守的狀態(tài)，東莞風(fēng)帆蓄電池，這個(gè)時(shí)候如何避免產(chǎn)生安全---的存在，充電機(jī)的好與差直接是和叉車(chē)電池掛鉤的，業(yè)界常說(shuō)，電池是充壞的不是用壞的，所以選擇一臺(tái)好的充電機(jī)，十分關(guān)鍵�，F(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多低劣的不合格產(chǎn)品，有的劣質(zhì)充電器實(shí)際上就是一個(gè)沒(méi)有安全---的簡(jiǎn)易變壓器，大部分充電器 在蓄電池充滿電后不進(jìn)行智能斷電而長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)，對(duì)電池的壽命會(huì)有一定的影響；現(xiàn)有的充電管理器普遍不具備自我學(xué)習(xí)功能，無(wú)法判斷電池的充電狀態(tài)，不 能在蓄電池已充滿電的情況下智能的切斷電源。
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