土工布鋪設于不同介質之間，高速公路土工布，防止相鄰的不同介質混合。隔離型土工布主要用于路堤不同粒徑填料之間的隔離，或在軟土表面鋪設土工布避免堵塞上部排水墊層。將具有一定拉抗強度的土工布埋于土體中，依靠其與土界面的相互作用，提高土體強度和穩定性，-土-移。加筋型土工布主要用于加筋土結構、軟基處理中的加筋墊層等工程，或與土工膜等結合形成加筋型復合土工膜等。
土工布采用人工滾鋪方式。要求布面平整，并適當留有變形余量。在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，南岸土工布，土工膜下層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是首先的長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態，土工布規格，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕雨雪天天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應采取另一方法一縫合連接法，即用-縫紉機進行雙線縫合連接。縫合時小寬度10cm，自然搭接時小寬度為20cm、熱風焊接時小寬度為20cm。
什么是土工布？這是一種土工織物，它是由合成纖維通過-或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
土工布的特點是：對具有不同物理性質粒徑大小、分布、稠度及密度等的建筑材與沙粒、土體與混凝土等進行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結構和功能，使構筑物載承能力加強。
土工布施工溝槽布置要考慮利用地形自然坡度排水；填土沉降要注意坡度的變化；不使來自四周挖方部位的地表水、滲透水浸入填土；溝槽的間隔要盡可能加密，以增大排水能力，即使有部分溝槽被切斷也不會妨害整體排水。
公路-土工布鋪設土工布的時候，溝槽尺寸一般取寬0.5m，深0.5～1.0m。填土之前在溝槽內用透水-的砂砂礫回填成為盲溝。縱向盲溝一般沿道路縱向或中央縱向開挖，橫向盲溝一般間距10m～15m布置。溝槽內埋設多孔排水管時，必須用-反濾層加以保護。
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