是供一些---的船泊岸多為大型特1制船舶,以讓在陸上的汽車(chē)上船,在船上的汽車(chē)下船之用。
專(zhuān)1供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專(zhuān)門(mén)的裝卸、運(yùn)輸設(shè)備,要有集運(yùn)、貯存集裝箱的寬闊堆場(chǎng),有供貨物分類(lèi)和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運(yùn)站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規(guī)格化的統(tǒng)一體,---租賃,因此可以采用大型專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸,---貨物裝卸、運(yùn)輸,提高碼頭裝卸效率。所以石油碼頭目前---對(duì)件雜貨的成組化、集裝箱化的運(yùn)輸都很重視。
浮碼頭,是指用錨碇在岸邊的、供船舶停靠的躉船組成的碼頭。又稱(chēng)“躉船碼頭”。用錨碇在岸邊的、供船舶停靠的躉船組成的碼頭。由躉船、躉船的錨系和支撐設(shè)施、活動(dòng)引橋和護(hù)岸組成。因躉船隨水位作垂直升降,作為碼頭面的躉船甲板面與水面的高差基本不變。適用于水位變幅較大、掩護(hù)條件較好的客貨碼頭、漁碼頭等。
浮碼頭主要由躉船和引橋組成。引橋的一端搭在躉船上,另一端直接架到岸頂上。裝卸貨物是在躉船上進(jìn)行,并通過(guò)引橋與岸上聯(lián)系,在水位變化時(shí),躉船只在原位置升降。