武漢路障-公路路障-路全交通設(shè)施(商家)

什么是“減速帶”？應該怎么行駛通過“減速帶”

減速帶，顧名思義就是安裝在公路上，讓過往通行的車輛減慢速度的交通設(shè)施。減速帶一般都設(shè)置在道路事故多發(fā)地段，還有學校，企---，小區(qū)入口處等地方。起到減少交通事故，提高交通安全的作用。

方法/步驟

1.減速帶所用的材質(zhì)，多數(shù)是橡膠，也有金屬的。還有一些在郊區(qū)，居民區(qū)等地，用水泥自制凸起的減速帶。總之都是為了達到讓機動車或者非機動車減速的作用。

2.在道路上減速帶的設(shè)施，更有效的---了行人和車輛的安全。同時也會不同程度的為機動車造成一些傷害。那么怎么駕駛通行減速帶才能減少對車輛的傷害呢？

3.一些司機在行駛通過減速帶的時候，為了省去減速帶來的麻煩，武漢路障，采取不減速直接通過的方法，這樣對車輛傷害是1大的。---是在遇有減速帶密集，或者減速帶相對的高度比較大的路段，如果采取不減速行駛，車輛的懸掛，還有輪轂都會不同程度受到傷害。

4.不減速通過減速帶，還容易造成刮碰到底盤的危險。因為速度快通過減速帶，會使車輛顛簸，彈起落下，導致懸掛收縮后向下回彈的幅度大。---是比較低的底盤車輛，很容易刮碰到底盤。再有，如果遇有減速帶密集的路段，車輛連續(xù)不減速駛過，車輛減震器無法承受，那么震動也就傳遞到車架子上，很容易使車架子---。

5.還有很多司機，采取一輪壓過減速帶，另一輪在減速帶的邊緣沒有減速帶的地方行駛通過。這樣可以減少顛震，而且也不需要減慢速度。但是經(jīng)常這樣行駛，容易使車輛底盤懸掛一側(cè)發(fā)生錯位。也會沖擊輪胎和轉(zhuǎn)向機，造成前輪定位失準。

6.另外也有的車輛，斜著行駛通過減速帶。斜著行駛通過減速帶，警示路障，因為車身與地面接觸時，不是同時的受力，因此對于車身的輪胎，公路路障，彈簧，減震器，車架子等。都會不同程度的受到傷害。

7.所以在行駛通過減速帶的時候，只有放慢車速，垂直通過，這樣對車輛的傷害是1小的。