輸送帶熱---修補
1.根據輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線，以45度角斜切，并剝去已損壞的蓋膠，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。
3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱---劑，皮帶滾筒掛膠，將未---芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱---劑的涂刷平鋪(未---面膠大小要與破損部位的大小一致)。
4.使用熱---修補器或---機進行加壓、加溫---。
溫馨提示：---機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個---板溫度都穩定好，開始---計時35~45分鐘。(根據皮帶厚度而定，每塊---板每4分鐘可---約1mm橡膠)待---板溫度降至70℃以下方可解除---機水壓，然后拆除---機。
滾筒掛膠在運輸和貯存中，應保持清潔，滾筒掛膠檢驗，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，溶劑等影 響橡膠的物質接觸，并距離-裝置1米以外。
滾筒掛膠貯存時庫房內溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。
滾筒掛膠貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。
運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應根據輸 送機的設計規定，合理選取。
為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，滾筒掛膠價格，膠 帶受料段應縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。
頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力fy，導致輸送帶向松側跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。其調整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，滾筒掛膠，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。
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