齒輪材料的機械性能包括強度、硬度、塑性及耐性等,反映材料在使用過程中所表現出來的特性,直齒傘齒輪計算,齒輪在嚙合時齒面觸摸處有觸摸應力,齒根部有至大彎曲應力,或許發生齒面或齒體強度失效。
齒面各點都有相對滑動,會發生磨損,齒輪主要的失效方式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等,因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強度和觸摸疲勞強度,齒面要有滿足的硬度和耐磨性,芯部要有一定的強度和耐性。
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齒輪是機械產品中重要的基礎零件之一,齒輪的傳動是機械運動和動力傳遞的一種形式,齒輪具有傳遞功率大、轉動比準確、而且使用的范圍廣、安全---等特點,那么影響齒輪潤滑的因素是什么呢?如何解決?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、溫度因素:在低溫的環境下需要的是低粘度的潤滑油脂,在高溫的條件下需要的是較稠的潤滑油脂,直齒傘齒輪配合,以防止金屬與金屬之間的干摩擦;
2、速度因素:如果轉速較快的時候,齒輪之間擠進的潤滑劑是比較少的,同時在高速運作下潤滑油則容易結塊,因此在低速要用高粘度的潤滑油脂,在高速時則可以用低粘度的潤滑油脂。
東莞市萬福五金制品有限公司產品用途廣泛,可用于oa產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
齒輪術語:
模數:m=d/n 徑節:pd=n/d。
節徑:就是節圓的直徑,d。
節圓:是一個理論圓,一對咬合的齒輪中,其節圓必互切。
壓力角pa:此為兩齒輪節圓公切線和壓力線所夾的角,一般的壓力角有 14.5 度和20度,現今多用20的壓力角,直齒傘齒輪,以防止干涉的情形發生。壓力線:兩齒輪在接觸時,垂直于接觸面的方向即是,通常正向負荷是沿壓力線的方向傳遞。
有效齒高(working
齒冠高(addendum):齒頂圓與節圓半徑的差。
齒根高(dedendum):節圓與齒底圓半徑的差。
齒厚(tooth
齒隙(backlash):兩齒咬合時,齒面與齒面的間隙。
齒寬(face
齒頂隙(clearance):兩齒咬合時,一齒輪的齒頂圓與另一齒輪底間的空隙。
節點(pitch
基圓(basic
齒根圓(dedendum
法向節距(normal
節距(pitch):相鄰兩齒間相對應點的弧線距離。
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