?提升機的試車
提升機的試車
提升投入運行之前,必須進行無負荷試車和負荷試車。
(1)無負荷試運轉前的準備工作
a.檢查基礎及各部件中聯接螺栓是否已緊固,其它聯接點是否牢固等。
b.檢查減速機、軸承座等潤滑部位是否加入足夠量的潤滑油、脂。
c.檢查牽引件運行有無障礙,運行部分不得與其它固定部分發碰撞及卡住現象。
d.檢查電器信號、電器控制保護、絕緣等是否符合電器說明書的要求。
(2)無負荷試車
a.提升機各部件安裝檢查后,首---行無負荷試運轉。試運轉過程中要打開檢查門,仔細觀b.察設備各部分的運轉情況,發現問題及時調整。運轉時間不得小于2小時。
c.注意牽引件(輸送膠帶帶及料斗)的運行情況。
d.檢查各軸承溫升是否正常,運轉2小時的溫升不大于40℃,潤滑密封性能是否---。
e.電機和減速器是否正常,有無異常響聲及滲漏現象。
(3)負荷試車
a.設備通過無負荷試運轉,并進行---的調整后,江蘇斗提機,進行負荷試運轉,目的在于檢測有關技術參數是否達到設計要求。
b.輸送量應從小到大逐漸增加,頭一次加載量一般為30%,第二次可加到60%,第三次加到80%,第四次可以加到100%。
c.電器控制---,電機和減速機應運行平穩,電機不應超載。
d.給提升機均勻喂料的情況下,提升機應達到設計要求的輸送量,卸料應正常,不應有明顯的回料及積塞現象。
鋼絲膠帶斗式提升機的各部位特點:1、運行部件:采用特殊設計,帶防撕裂的高強度鋼絲繩芯膠帶,配以---的膠帶接頭和料斗固定件使膠帶能長期---運行,料斗設計布局合理,斗提機料斗,并有不同型式排列,---物料連續提升和卸出。
2、驅動裝置:采用直交軸硬齒面的減速機與提升機主軸直聯,配液力偶合器,慢速檢修電機和逆止器,傳動裝置結構緊湊合理,實現柔性起動。
3、上部裝置:滾筒設計采用自動對中裝置,滾筒采用---橡膠包膠,使用---,摩擦力大;
4、中部機殼:采用優化設計機殼,雙通道設計,避免相對高速運行的膠帶帶來的渦流干擾,附設加強角鋼。
5、下部裝置: 采用齒輪齒條張緊裝置,同步調節張緊,尾部滾筒采用自動對中設計,并附設皮帶防跑偏裝置和料位控制儀。
6、保護裝置: 本機在頭、尾部設置有防跑偏裝置,在膠帶跑偏時可輸送信號至中控室,及時切斷主電機電源;在提升機的尾部設有料位控制儀及旋轉開關。
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