友發源泰鋼鐵主要銷售：nm360耐磨鋼板，nm400耐磨鋼板，nm450耐磨鋼板，nm500耐磨鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板，65mn彈簧鋼板，q345c鋼板，q345d鋼板，耐候鋼板。
40cr淬火工藝? ? 40cr淬火850℃，油冷;回火520℃，水冷、油冷。
40cr表面淬火硬度為hrc52-60，火焰淬火能達到hrc48-55。??
40cr的氮化處理?? 40cr屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。
40cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度，40cr調質后氮化處理硬度高能達到hra72~78，心部硬度達到hrc43~55。??
氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨。
由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要-行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層。??
40cr的焊接性能??
1、40cr焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前加一遍正火。??
2、40cr的焊接性:?? 結晶時易偏析，對結晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過熱區在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區脆化。??
40cr的焊接工藝要點:??
1、一般在退火(正火)狀態下進行焊接。??
2、焊接方法不受-??
3、用較大線能量，適當提高預熱溫度，一般預熱溫度及層間溫度可控制在250~300℃之間。??
4、焊接材料應-熔敷金屬的成分與母材基本相同，如j107-cr??
5、焊后應及時進行調質熱處理。若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高于預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫并軟化組織。?對結構復雜、焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫后，進行一次中間退火。??
生鐵屑保護擺動回火規范?(670±10)℃×2h，隨爐升溫，(710±10)℃×2h，隨爐降溫，(670±10)℃×2h，隨爐升溫，(710±10)℃×2h，再隨爐降溫，(670±10)℃×2h，隨爐升溫，?(710±10)℃×2h，隨爐降溫，共3個循環，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153hbs。? ?
十一、交貨狀態? ? 40cr交貨狀態以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。??
?鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40cr、25cr2mova合金管?
鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字1，例如鋼號12crmov和12cr1mov，前者鉻含量為0.4-0.6%，后者為0.9-1.2%，其余成分全部相同。當合金元素平均含量***1.5%、***2.5%、***3.5%……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18cr2ni4wa。? ?
鋼中的釩v、鈦ti、鋁al、硼b、稀土re等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20mnvb鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。?? 高-鋼應在鋼號-加a，以區別于一般-鋼。
天津友發源泰鋼鐵長期供應鞍鋼、寶鋼、首鋼、天鋼;安鋼產鐵路車輛、橋梁塔架、集裝箱、電廠、煙道、鍋爐預熱器、幕墻裝修用耐候鋼板、耐酸鋼板、耐-腐蝕。
高耐候結構鋼按化學成分分為：銅磷鋼和銅磷鉻鎳鋼兩類。其牌號有q295gnh、q295gnh、q345gnh、q345gnh、q390gnh。其中，“gnh”表示“高耐候”，“l”表示含鉻、鎳的高耐候鋼。
這類鋼材適用于耐-腐蝕的建筑結構，產品通常在交貨狀態下使用，可制作螺栓連接、鉚接和焊接結構件，但作為焊接結構用材時，板厚不應大于16mm。
焊接結構用耐候鋼gb/t4172—2000)焊接結構用耐候鋼具有-的焊接性能，厚度可達100mm，其牌號有q235nh、q295nh、q355nh、q460nh。其中，“nh”表示“耐候”，“l”表示含鉻、鎳的高耐候鋼，等級分c、d、e。厚度方向性能鋼板gb5313—19851). 實用范圍
? 在一些重要受力構件中，不僅要求鋼板沿長度方向和寬度方向具有一定的力學性能，而且要求厚度方向有-的抗層狀撕裂性能；
? 實用于厚度為15～150mm，屈服強度不大于500mpa的陣靜鋼鋼板。厚度小于15mm和大于150mm或屈服強度大于500mpa的鋼板，訂貨時另行協商；
? 鋼板的抗層狀撕裂性能采用厚度方向拉伸試驗的斷面收縮率來評定。
2). 鋼材級別和技術要求
3). 鋼材適用范圍及牌號
一般適用于制作鋼結構的厚度為6～100mm的高層建筑用鋼板，分2個強度級別，4個牌號。牌號由代表屈服點的拼音字母q、屈服點數值、高層建筑的漢語拼音字母gj以及等級c、d、e符號組成，對厚度方向性能鋼板再加后綴字母“z”。四個牌號為q235gj、q235gjz、q345gj、q345gjz。橋梁結構用鋼板gb/t714—2000橋梁結構用鋼有三個牌號：q235q、q345q、q370q、q420q，等級分c、d、e級。
熱軋h型鋼和剖分t型鋼分類代號? 寬翼緣h型鋼——hww為wide英文字頭
? 中翼緣h型鋼——hmm為middle英文字頭
? 窄翼緣h型鋼——hnn為narrow英文字頭
? 寬翼緣剖分t型鋼——tww為wide英文字頭
? 中翼緣剖分t型鋼——tmm為middle英文字頭
? 窄翼緣剖分t型鋼——tnn為narrow英文字頭
友發源泰鋼鐵主要經營的特種鋼板有耐候鋼板：09cupcrni-a耐候鋼板、q355gnh耐候鋼板、q450nqr1耐候鋼板等材質；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65mn鋼板、60si2mn鋼板等；鞍鋼45#、高強度鋼板等；合金鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：nm360耐磨鋼板、nm400耐磨鋼板、nm450耐磨鋼板、nm500耐磨鋼板、nm550耐磨鋼板、瑞典進口耐磨鋼板、日本k340耐磨鋼板、k360耐磨鋼板、k400耐磨鋼板、k500耐磨鋼板、dillidur400v耐磨鋼板、dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：mn13高錳耐磨鋼板、mn18cr2高錳鋼板、mn16高錳鋼板等特種材質的鋼板現貨。
一個車身的強度取決于車身的設計與鋼板強度，因此車身重要防護部位的鋼板強度就顯得-，熱成型鋼板無疑是各類高強度板中的-。
優勢-的材料強度及延展性。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450mpa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強度就已達到500-800mpa，加熱成形后則提高至1300-1600 mpa，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性。因此由熱成型鋼板制成的車身-的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性，在碰撞中對車內人員會起到-的保護作用。
有效的減輕整車重量，節約能耗。由于熱成型鋼板-的材料強度，因此在設計時可以用一個熱成形零件代替多個普通鋼板的零件。例如速騰車型前后門中間的b柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強梁，在-強度的情況下，減少5個零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車的油耗，對縮減車主的使用成本也起到了輔助作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。
熱成型鋼板具有-的材料成形準確度，鍍鋅鋼板價格批發價 ，消除材料回彈的影響，可以實現復雜的形狀。由于熱成型鋼板的特殊性質，并且是加熱后成形，因此可以在一道工序完成普通冷沖壓成形需多道工序才能完成的復雜形狀。一次成型的工藝好處在于可以-鋼板在加工過程當中，鋼板內部纖維流向不必受到二次受力的沖擊，-鋼板保持-的強度和韌度，而且在零件成形后進行快速冷卻，零件成形后的回彈量很小，-地提高了材料成形準確度，-的-了零件尺寸精度，為下一步的車身焊接打下-的基礎。
熱成型鋼板的原材料為歐洲鋼鐵-和塔爾的產品，所有鋼板均需從歐洲進口，目前中國的生產線逐漸增多，在2013年底將有超過10條的生產線投入生產。
強度和高強度車身材料，具有-的機械安全性。而熱成型鋼板則主要應用于前、后保險杠骨架以及a柱、b柱等重點部位，在發生撞擊時，尤其在正面和側面撞擊時，可有效減少駕駛艙變形，保護駕乘人員的安全。
耐磨鋼板-凱里u型鋼板價格 由天津友發源泰鋼鐵銷售有限公司提供。天津友發源泰鋼鐵銷售有限公司www.nm360gg.com實力-，信譽-，在天津 天津市 的黑色金屬及制品等行業積累了大批忠誠的客戶。公司精益-的工作態度和不斷的完善-理念將-友發源泰和您攜手步入，共創美好未來！同時本公司www.450nm.cn還是從事天津國產耐磨板，天津錳13耐磨鋼板，天津鍍鋅焊管的廠家，歡迎來電咨詢。
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