自動控制方式是通過道口自動信號和自動欄木完成道口的防護,接近道口的列車通過軌道電路或其他傳感器將接近信息及時傳至道口,道口信號機和音響器自動發出閃光與音響信號,欄木自動下落。
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螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣壓件均采用剛性扣板,混凝土軌枕設擋肩,緊固扣板用的螺栓或固定于混凝土軌枕預留孔內的卡板中,或由下部螺旋旋入預埋于軌枕中的木套管中,龍門吊鐵路扣板批發,或采用錨固錨入混凝土軌枕的預留孔中。這種扣件彈性較差,扣壓力率減較大,無錫龍門吊鐵路扣板,現已在正線全部淘汰。
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鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統。扣板式扣件是由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成,螺紋道釘用---水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預留孔中,然后利用螺栓將扣板扣緊。
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