起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及小車部分維修
1起升機(jī)構(gòu)的軸:探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;
2電動機(jī)與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求;
3卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;
4小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當(dāng)軌距>;2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;
5小車軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>;2.5m,允許偏差為5mm;
6軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;
7小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm;
8小車輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;
9小車輪端面偏差:不得大于d/400;
10小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內(nèi),偏差不應(yīng)大于0.5mm;
11小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。
起重機(jī)車輪維修
1車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度hb300~500,對車輪直徑大于φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于φ400mm時(shí),70t吊車維修價(jià)格,淬火層厚不應(yīng)小于15mm;
2兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應(yīng)超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,50t吊車維修價(jià)格,從動車輪不應(yīng)超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;3輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢;
4車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢;
5踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢;
6車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。
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