波形護欄螺栓：螺栓直徑為m16，長度有三種，分別為170mm也可用150mm、45mm(也可用42mm)、35mm，170mm長的螺栓為穿心螺栓，用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接，45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接，通化熱鍍鋅護欄板，35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。 波形護欄的螺栓按種類又分為防盜螺栓和普通螺栓。防盜螺栓細分為八角ab防盜螺栓和五角防盜螺栓，普通螺栓為六角不防盜螺栓。 波形護欄的螺栓按材質分為q235普通材質和45#鋼高強級螺栓，其中45#鋼高強級螺栓造價高，抗拉強度高，目前被部分應用于高速公路。部分工程的m16×35型號拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強級。
1、護欄施工方案、施工方法：
1.1波形護欄的施工
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及---視線和美化道路。
(1)、施工方案
嚴格按---文件要求選購材料，所有鋼材按---文件要求必須有材料證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，后防眩設施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程控制，---全線---完工。
施工隊設置打樁隊二組，熱鍍鋅防撞護欄板，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。
加強護欄板使用的范圍：在橋路面加強護欄板、山區、急轉彎等高危地區。加強護欄板能---的減少交通事故的發生，比普通護欄的牢固，波形護欄板還有一個不可忽視的優點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是---的，在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向，具有---的導向性。還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
雖然輪廓標在交通安全設施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標，尤其是在高速公路和一級公路上，車輛行駛速度較快，熱鍍鋅護欄板生產商，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會---降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護欄輪廓標的相關知識。輪廓標種類：輪廓標分為式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時，輪廓標為柱式，由逆反射體、柱體組成，設置于路邊士路肩中，其主體結構為三角形斷面立柱，此為式輪廓標；當路邊有構造物時，輪廓標為附著式，由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。
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