云內(nèi)高壓共軌國(guó)v發(fā)動(dòng)機(jī)，為東風(fēng)力拓t15自卸車，提供源源不斷的---動(dòng)力。大馬力130，大扭矩365n.m，搭配五檔/六檔帶后副變速箱，低速爬坡性能不在話下，動(dòng)力輸出，---穩(wěn)定！
主副一體鉚接錳鋼車架，自卸低速貨車報(bào)價(jià)，加上9t級(jí)鑄造后橋，為東風(fēng)力拓t15自卸車，承載貨物帶來(lái)有力支撐，輕量化設(shè)計(jì)四翻轉(zhuǎn)尾座結(jié)構(gòu)原廠---貨箱，自卸低速貨車，進(jìn)一步提升貨物承載能力。
整車中心降低，為東風(fēng)力拓t15自卸車，穩(wěn)定行駛帶來(lái)保障，8.25r20的14層級(jí)全鋼絲線子午線輪胎的采用，有效分散載貨行駛中的重壓和緩沖，帶舉升限位器的貨箱舉升裝置，避免貨箱升舉過高造成翻車危險(xiǎn)，駕駛操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打！1、平板車公告申請(qǐng)只包含平板車長(zhǎng)度、寬度尺寸，上牌時(shí)只需平板整車外廓高度不超公告尺寸即可。時(shí)刻都在工作狀態(tài)，東風(fēng)力拓t15自卸車，輕松---，貨車，---！
主駕駛座椅有氣囊加持，雖說(shuō)沒有像物流車那樣豐富的調(diào)節(jié)種類，不過對(duì)于工程車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣，氣囊座椅能夠減緩行駛途中的顛簸，提升駕駛舒適性，現(xiàn)在許多的渣土車也開始標(biāo)配起了氣囊主駕駛座椅。配置小渦輪增壓器，---力強(qiáng)，加速響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)起步快，加速響應(yīng)快，爬坡更有勁，輕松適應(yīng)多種工況。不過副駕駛的待遇可就不如主駕駛了，只有一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)械座椅可以坐。
內(nèi)飾風(fēng)格與我們所接觸的天龍車型基本是一致的，一切以---，實(shí)用為主。在控制臺(tái)的右邊還有一個(gè)高配版的車輛行駛記錄儀，車輛的行駛記錄和車輛參數(shù)等信息均能在這塊屏幕上顯示。安全：氣動(dòng)雙回路制動(dòng)系統(tǒng)提供制動(dòng)效果，排氣制動(dòng)，提高行駛中的方向穩(wěn)定性，提高制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。車門一側(cè)還有一個(gè)簡(jiǎn)易的煙灰缸，駕駛員自覺的話煙灰就不會(huì)彈的滿車是，也給替班駕駛員營(yíng)造一個(gè)干凈的駕駛環(huán)境。
東風(fēng)輕量化砂石王自卸車自上市以來(lái)，一直受到廣大貨車司機(jī)的喜愛，從國(guó)三開始到現(xiàn)在的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，微型貨車自卸，銷量上一直處于------。一般廠家規(guī)定的輪胎使用壽命都在8萬(wàn)-10萬(wàn)公里，但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定。這種情況與近幾年來(lái)的治理超載的條例有關(guān)，由于在超載上的嚴(yán)格-，所以用戶在對(duì)車身自重選擇上就是---的情況下越輕越好，這樣在拉貨的時(shí)候可以在標(biāo)載的情況下多拉一點(diǎn)。
東風(fēng)輕量化砂石王自卸車選配的駕駛室以仿天錦車身為主，搭配機(jī)械減震座椅和氣囊減震座椅，可根據(jù)不同需求選擇是否懸浮的駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)全部以廣西玉柴的為主，馬力范圍在260-280之間，前后橋基本上都是以5噸前橋和10加強(qiáng)型后橋?yàn)橹鳎喬パb配1000鋼絲胎和1100鋼絲胎，根據(jù)實(shí)際工況做不同的選擇。同時(shí)，可根據(jù)“政策”變化情況更換貨箱，有能力或有規(guī)模的客戶可實(shí)現(xiàn)不同貨箱規(guī)格的儲(chǔ)備、租賃、借用。根據(jù)2016年---的新政策，7噸以上的貨車必須裝abs和行駛記錄儀，這一塊在東風(fēng)輕量化砂石王自卸車上可以進(jìn)行選裝。
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