柴油叉車發動機使用的注意事項和保養
發動機使用注意事項
新機或大修后，柴油機不可以一開始就以滿負荷、高速工作，必須低速輕負荷磨合50小時后，才可轉入正常運轉。
---燃油的清潔。---時經過沉淀或綢布過濾。
保持正常水溫70～85℃、機油壓力中等轉速時0.2～0.4mpa)。
運轉過程中，發現異常，立即停車檢查。
不宜用“硬水”作冷卻水用，防止產生水垢，降低發動機使用壽命。
關于未來叉車發展的建議
叉車發動機選型應當相對集中，目前，叉車行業選用發動機有“雜、亂、散”的現象。同一噸位的叉車往往選有多家發動機廠的產品。據不完全統計，維修手動叉車，現在叉車行業選用國產發動機的型號多達50多個不包括10多個進口機型，防爆叉車修理，變型品種超過百種，由30余家發動朵廠供貨。例如某廠生產485、490二個型號發動機，為滿足叉車主機廠的要求，又生產多咱尺寸結構和形狀差異不大的叉車---進水管，曲軸皮帶輪，飛輪、離合器殼，進氣管，排氯管，節溫器殼和風扇墊塊等，形成40多種變型品種。這種狀況給發動朵廠的生產組織還來了困難，生產成本相應上升，給用戶的維修和配件購置帶來麻煩。建議以重點企業和名優產品為對象，對叉車發動機進行評選和規劃，盡快制訂叉車發動機系列及規格型譜，洪梅叉車維修，改變“雜、散、亂”的現狀。
叉車驅動橋應合理選用齒輪油
叉車驅動橋齒輪油的合理選用注意事項
1齒輪油的選用
粘度等級和選擇。工業齒輪油的粘度分類是按gb3141-82《工業用潤滑油粘度分類》標準執行，由齒輪節線速度和齒輪材質及表面應力大小確定。
級別的選擇。主要根據齒面接觸應力確定級別，可按表1選用。一般來說，等級應該就高不就低，油可用于低檔場合，反之則不宜。
我公司叉車驅動橋所用的齒輪油。進口叉車都使用美孚車用齒輪油md gx-90，該油符合美國石油協會api品質分類gl-4等級要求，是一種多用途的齒輪油，具有---的防腐蝕及防銹能力，適用于又曲線齒輪，手動變速箱和高速行駛的客、貨車等。
國產叉車都使用220#的中負荷齒輪油gl-4，維修雙力叉車，該油是在防銹工業齒輪油的基礎上提高了極壓抗磨性，適用于中等負荷運轉的齒輪。如齒輪接觸應力為500-1100n/mm?的封閉式圓柱齒輪，斜齒輪及人字齒輪等傳動裝置。
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