氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開了導向槽、傳感器和開關的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便。
多功能化，復合化.為了方便用戶，適應市場的需要開發了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統。如用于移動小件物品的組件，是將帶導向器的兩只氣缸分別按x軸和z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占有空間小，行程可調整。
又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上、下料作業，可按作業內容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。
流量特性是氣動元件的重要技術指標，準確測試氣動元件的流量特性對評價氣動產品性能參數和氣動控制系統的選型具有重要意義。氣動元件流量特性測試的方法研究，一直以來都-。1989年，iso6358-1989正式發布，液壓氣動元件廠家，采用聲速流導c和臨界壓力比b這兩個參數來表示氣動元件的流量特性。標準發布后，許多研究者對該標準進行了研究，發現該標準存在很多缺陷，如測得b值不， 甚至出現負值、測試裝置和儀器成本高、耗氣量大、對流量控制閥的流通能力規定不正確等。1993年，針對上述缺陷，中國制定了gb/t 14513，該標準自1994年實施以來，獲得不少氣動界同行的關注。該標準所采用的串接聲速排氣法，僅適合測量后端有連接端口的內部流道保持不變的氣動元件。2013年，新-iso 6358-2013正式發布，替代了iso 6358-1989。新標準iso 6358-2013由三部分組成， iso 6358-1穩態流動的一般檢驗規則和試驗方法是新標準iso 6358中很基礎、重要的一部分。
對氣動元件流量特性的測試并未結束，邢臺氣動元件廠家，隨著技術的發展，相關測試研究還會繼續下去。
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元件的裝置簡單輕便、安裝維護簡單，工作介質是取之不盡的空氣排氣處理簡單，不污染環境，smc氣動元件廠家，成本較低，但對應用環境有特殊的要求。
1、 元件不能用于有爆1炸性氣體的場所，不能用于有腐蝕性氣體，有機1溶劑等化學-，以及海水、水及水蒸氣的環境中和附著上述物質的場所。
2、 不能在有震動和沖擊的場所使用，如果要在有沖擊和振動的場合使用，那么氣動元件的耐振動，耐沖擊的能力要符合產品樣本上的規定。
3、 在有陽光直射的場所使用元件應該加保護罩遮擋陽光，不要在周圍有熱源會受到熱輻射影響的場所使用，如果一定要在這類場所使用，smc氣動元件廠家，那么一定要采取措施遮斷輻射熱。如果是在有油、水滴的場所甚至濕度大、粉塵多的場所使用，也要采取適當的防護措施。
4、 氣動元件全氣動控制具有防火防爆防潮的能力，與液壓方式相比，氣動方式可以在高溫場合中使用，并且由于空氣的流動損失小，壓縮空氣可以集中供應，遠距離輸送。
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