東莞電動叉車的電池要均衡充電，隨著時間的推移，叉車內的不同單元可能會產生稍微不同的功率容量，發生這種情況時，東莞江淮叉車保養，用戶不能給東莞叉車蓄電池充滿電；一個東莞叉車蓄電池可以完全充電，而另一個東莞叉車蓄電池只能充電一半， 均衡充電防止了這種低效率。
實質上，均衡充電是有目的的過度充電。典型的充電周期持續大約八個小時，而均衡充電則需要三個小時左右，充電器在---幾小時繼續提供較低的功率。
這種做法也可以防止分層，這是一種潛在的破壞性條件，在這種條件下，細胞內的酸和水分離，在均衡充電的---階段，叉車蓄電池釋放氫氣和氧氣，這些逸出氣體形成氣泡，對電解液提供攪拌作用，從而防止分層。
請注意，均衡電荷需要比典型的充電周期更長的冷卻時間，由于大多數電池制造商建議每周進行均衡充電，所以許多操作在周末執行此任務，在下一次班次之前為充電和冷卻提供足夠的時間。
銘豐叉車性能特點
l安全
三段式驅動橋，實現小的前懸設計，東莞江淮叉車，整機縱向穩定性提升。
高置式后橋結構，整機橫向穩定性提升
轉彎自動減速，操作安全
l視野
門架及膠管滑輪組更緊湊，視野增加6%.
300mm小直徑方向盤及儀表右置，有效增加貨叉前端視野
大圓弧護頂架，合適角度的柵板
l操作空間
護頂架前腿大圓弧及高護頂架，擴寬駕駛空間。
轉向器上移，腳下操作空間增加，駕駛員操作更舒適。
l作業效率
轉彎半徑小，轉向方便，機動靈活。
起升速度快，爬坡能力強，作業---。
多種速度選擇功能，適應不同場合和工況的操作。
東莞二手叉車維修接觸器線路改裝
東莞叉車維修了1臺小噸位電動叉車控制開關(俗稱主令控制器)。該控制開關外形小巧、安裝方便，東莞江淮叉車維修，但使用一段時間后，便出現故障，少則一個星期，多則兩三個月就需要換新，平均使用壽命不足2個月，致使每年更新費用在萬元以上，成為機械維修中的消耗大戶。
對近年來該類叉車故障的維修記錄進行了分類統計，并對近期更換下來的損壞的主令控制器進行逐一解體分析，發現均為其轉子上的接觸銅塊燒蝕---，東莞江淮叉車出售，致使接觸表面粗糙，加速了電刷的磨損。 從分析上產生燒蝕的原因一般為電流大和感應電壓高。實測主令控制器，剛接觸時的工作電流為5-10a，感應電壓為160v以上，與理論推斷基本吻合。一種改造方案是更換能滿足上述要求的主令控制器，即選用控制電流大的產品。
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