泵檢測還可以采用液壓測試儀檢測泵的總效率。液壓測試儀是由流量，壓力表和溫度計所組成，可聯接到泵的排口，通過調節儀器的各項功能檢測出泵排口在各級壓力下的流量，繪制出泵總效率曲線圖。泵總效率下降到72%時就必須下線修復。
測試儀與泵泄油口聯接檢測泵內泄量。泵的泄漏量是隨在線使用時間而變化的，油泵維修，在固定的周期時間內，測出泄漏量的變化就可相應得知泵影響系統能否正常工作的運行狀態變化，將泄漏量---間變化的曲線稱為狀態曲線，液壓油泵維修，作為泵工作狀態的評定指標，可用以進行故障預報和維修期的確定。
泵內泄漏狀態曲線的繪制及分析。以泵運行時間為橫座標，內泄量和容積效率為縱座標，繪出泵泄漏曲線，泄漏量超出正常值的50%就必須下線修復。
造成齒輪泵供油不足或建立不起高的工作壓力的原因及排除方法如下：
1、齒輪泵軸套端面的磨損和刮傷，而造成齒輪泵軸向間隙增大，破壞了軸套端面與齒輪端面的密封性，使齒輪泵內部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。
軸套磨損和刮傷一般是因油液不清潔，沒有按使用要求定期更換油液，以及沒能及時清洗濾清裝置所致。所以一旦發生軸套磨損和刮傷時，必須檢查油液清潔度，---時更換油液，清洗濾清裝置，否則裝上修復的或新換的齒輪泵后還會很快產生軸套磨損和刮傷。
平時維護齒輪泵的方法：
閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損---，液壓泵維修，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止。
以上說的是針對齒輪泵基礎的一些關于零部件的維修，咱們在應用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題，咱們還得對這些不同的問題認真的探討找出其中問題所在的原因。
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