二者相同的是：執行機構都是液壓活塞桿。二者區別是：電動液壓是電機帶動油泵，使油進入液壓缸推動活塞桿進行工作。氣動液壓千斤頂是兩個缸：截面積較小的油缸和截面積較大的氣缸，當大容量的氣體進入小容量的油缸時，會對小缸產生幾倍、甚至十幾倍壓力，液壓油缸價格，使得小缸活塞桿的出力---增加，這種方法叫“氣液增壓”，氣缸又叫增壓缸。
在機械工程中使用的大噸位油缸原因
我們經常使用的大噸位油缸，工程機械液壓油缸，尤其是對工程機械中的使用較為頻繁，我們就來分析一下為什么大噸位油缸在工程機械中使用的較多： 1.大噸位油缸密封件的損壞，閥的磨損等原因是液壓油缸泄露問題的主要根源，其占比大。 2.外防塵油封的損壞和脫落，不能有效的防塵，導致表面粉塵進入活塞桿，導致磨損，使得密封失效。 3.活塞桿與導向套間相對運動間隙過大，容易引起橡膠密封件無法承受較大的壓力，從而密封件失效，引起泄露。 4.橡膠件的老化以及裝配時的切邊等原因，一段時間之后，橡膠件老化變硬，失去原有的彈性會導致漏油。 以上敘述就是我們對于大噸位油缸的分析研究，希望能對您有所幫助，感謝您的支持與鼓勵，歡迎與我們進行合作！感謝觀看。
穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是:沿拉伸機軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。
超薄液壓千斤頂
張拉時，打開前后油嘴，從后油嘴向張拉工作油室油，張拉缸缸體向后移動。由于缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因此千斤頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，電動液壓油缸，關閉后油嘴，從前油嘴進油至頂壓缸內，使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，并將錨塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開后油嘴并繼續從前油嘴進油，這時張拉缸向前移動，佛山液壓油缸，缸內油液回流。---打開前油嘴，使頂壓缸內的油液回流，頂壓活塞由于復位彈簧的作用而復還原位。
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