全液壓電動叉車。現(xiàn)有的平衡重式電動叉車大多數(shù)采用三電機配置方案和復(fù)雜的電調(diào)速技術(shù)，使叉車內(nèi)部結(jié)構(gòu)擁擠，裝配不易，維修困難，操作三電機所需的電開關(guān)、繼電器數(shù)量多。本發(fā)明包括車身，雙油箱，合力叉車價格，電機，合力叉車參數(shù)，與電機相連的變量泵，多路閥，轉(zhuǎn)向裝置，傾斜升降裝置，行走驅(qū)動裝置，合力叉車網(wǎng)，其特征是所述的電機為單電機;所述的多路閥包括傾斜閥、起升閥、行走閥和控制閥，四閥由連接件連為一體，多路閥上設(shè)有一個與四閥相通的主油口和兩個分路油口;在兩個分路油口與變量泵之間設(shè)有一優(yōu)先閥，使叉車實現(xiàn)單電機驅(qū)動和液壓調(diào)速。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，裝配及維修容易，合力叉車，操作方便，提高了電機的---性及使用壽命，實現(xiàn)了共泵供油，明顯提高了整機的安全性能。
數(shù)據(jù)牌包括有關(guān)叉車的重要信息，如其燃料類型、重量和叉車負載能力，為---叉車的安全使用，有---讓員工在培訓(xùn)期間和使用前---閱讀數(shù)據(jù)標(biāo)牌。
雖然叉車承載能力標(biāo)牌包含所需的所有信息，但很難破譯每個度量的含義，叉車上的數(shù)據(jù)板被分成不同的部分，每個部分代表不同的特性和測量，其中包括：桅桿和后傾是指桅桿的類型和允許的后傾程度。
全電動叉車如何更有價值地使用？
全電動叉車包括車載電瓶、車叉驅(qū)動裝置、前大臂轉(zhuǎn)動裝置、車叉橫向驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置。本發(fā)明其解決了現(xiàn)有電瓶叉車因采用液壓驅(qū)動系統(tǒng)所帶來的安裝不方便、傳動效率低、使用壽命低、運行噪音大、---性低的技術(shù)問題。本發(fā)明具有轉(zhuǎn)換---、使用---、對環(huán)境無污染、制造成本低等優(yōu)點。
電動叉車包括叉車主體，叉車主體底部安裝三個輪子；產(chǎn)品的叉車主體的前部設(shè)有立柱，產(chǎn)品的立柱上驅(qū)動并導(dǎo)向連接有叉臂裝置；產(chǎn)品的叉臂裝置包括連接于兩立柱之間且能夠沿立柱上下平移的兩道相互平行的導(dǎo)桿；產(chǎn)品的導(dǎo)桿的中部固定連接雙向液壓推桿，導(dǎo)桿上滑動配合連接兩根叉臂本體；產(chǎn)品的叉臂本體分別與雙向液壓推桿的兩活動端連接，該叉車采用三個輪子，轉(zhuǎn)向靈活，行走方便；叉臂之間的距離可方便調(diào)節(jié)及控制，適應(yīng)搬運不同規(guī)格的物體，具有---的實用價值。
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