壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系
為什么空調四通閥線圈換了制熱模式壓縮機還是無法啟動呢？壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系。
即使是四通閥電磁線圈損壞，也不會導致空調壓縮機無-常啟動。建議檢查確認空調壓縮機繞組阻值和壓縮機啟動器狀態，日立冷凍壓縮機，檢查確認空調主電氣控制部件有無明顯的異常狀況。
壓縮機
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制冷壓縮機被腐蝕是什么原因造成的？
制冷壓縮機被腐蝕，日立 空氣壓縮機，指的是內部運動部件被腐蝕，運行噪音變大，制冷效率下降。腐蝕產生的過程比較復雜，其中伴有一些化學反應。由于水分在蒸發器中結冰會影響制冷效率，一旦與制冷劑接觸就會加速其分解并腐蝕設備。所以冷凍油中假如水分超標，在金屬的催化作用下，制冷系統中的水分就會與制冷劑發生反應，天生-和氫i氟酸，從而對制冷壓縮機造成腐蝕。腐蝕會讓制冷壓縮機的壽命-縮減，甚至很快報廢，對用戶造成相當的損失。
造成制冷壓縮機腐蝕的原因還有一些，比如冷凍油的化學穩定性不足、熱穩定性過低等。前面的文章中小編有介紹過，制冷壓縮機的i高壓縮溫度-，可以達到130－160度，壓縮機，在這樣的高溫狀態下冷凍油會受熱分解成積炭，導致制冷壓縮機磨損。而油分解物會與制冷劑發生化學反應致使制冷效果降低，同時產生的酸性物質就會對制冷壓縮機造成-的腐蝕。
以上就是造成制冷壓縮機腐蝕的原因分析，所以重點還是在冷凍油的選擇上面。
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