負載試運轉:
1、后一車煉膠結束后,密煉機,空運轉15-20min后再停機。空運轉時,端面密封潤滑系統繼續向密封面注油達到對密封端面清洗,潤滑的作用。
2:密煉機負載試運轉時應檢查下列項目:
a、基本技術參數是否符合密煉機規定要求。
b、轉子軸承溫升應≤40℃。
c、減速器軸承溫升應≤40℃。
d、轉子,減速器軸承溫度≤80℃。
e、液壓系統油箱中油溫≤60℃。
f、轉子端面密封裝置定圈溫度≤85℃。
g、排膠溫度實測與傳感顯示熱電偶溫度值要一致,其差值為3-5℃。
傳統的捏合機為u型夾套加熱和冷卻,然而在一些大型捏合機型中出現了加熱或冷卻不均勻的情況,發現換熱面積小是出現這種狀況的原因,大家都知道,熱效率的高低跟換熱面積和熱功率是成正比的,因此恩索---依據這一原理,從增加換熱面積出發,發明了此種中空型槳葉,這種槳葉可以通過冷熱介質水,3l密煉機轉子,蒸汽,導熱油,冷熱介質經過在槳葉表面的流道接觸到反應的物料,達到了快速換熱的效果;經過在客戶實際案例中的生產報告顯示,這種方式大大的提高了換熱效率,減少了混煉和反應時間,提高了生產效率,而且還大大的節約了生產成本,-各界用戶的-!
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