山東希科高桿燈一般用于寬大路面或有立交橋的部位;高桿燈一般指用于廣場,港口,碼頭,路燈,運動場,機場,停車場等大范圍照明,光源可采用數個甚至數十個400w或者1000w的高壓鈉燈或者金鹵燈或者led光源,照明范圍可達到7000平方至15000平方,可以自動升降,高度一般18-55米之間
路燈燈桿的防腐蝕處理:因為太陽能路燈燈桿是金屬材料,金屬材料時間長了,價值處于室外,太陽能路燈會出現生銹或者腐蝕的情況。
路燈一般的處理方法是在表面有靜電涂裝技術,在表面涂一層隔離漆.這樣不僅可以解決腐蝕生銹的問題,還可以滿足客戶對路燈顏色的要求
燈桿防腐處理為熱鍍鋅。鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面缺陷存在,鋅層厚度達到85um以上,鍍鋅層附著力應符合gb2694-98標準,-8年-,燈桿的抗風能力按36.9米/秒設計。燈桿設計應便于導線穿接,手孔門采用背包門形式。桿門必須平整光滑,與本桿平整誤差不大于±1mm,相同燈桿門與門互換性要好,達到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強處理,基本達到原整體桿的強度。燈桿工藝和驗收標準按-執行。設計系數1.8。燈桿的設計壽命大于20年
隨著科技的進步和人們節約能源的意識加強,近幾年我國已經將以高壓鈉燈為主的傳統路燈改造成了led路燈。led路燈-,路燈維護,節約能源,同樣亮度下消耗的能源是傳統路燈的三分之一,因此-人們的喜愛。但是目前市場上led路燈參差不齊,工程路燈,同樣功率的led路燈竟然會出現亮度不一樣的情況。那么究竟是何原因導致這種情況發生的呢?
led路燈是由led芯片、透鏡、電源和驅動等部件組成。不同的路燈廠家采用的芯片、透鏡、電源和驅動的品質也不一樣,同樣功率下,選擇-品質部件的led路燈亮度當然會一些。下面就由千度照明帶大家深入了解下影響led路燈亮度的因素
路燈燈桿風荷載標準值計算
基本公式:wk=βz·μs·μz·ur·wo
式中:wk—風荷載標準值kn/m2;
βz—高度z處的風振系數;
μs—風荷載體型系數;
μz—風壓高度變化系數;
μr —高聳結構重現期調整系數,對重要的高聳結構取1.2。⑴.燈盤:高度為0.2m,μz=1.42,μs=0.5,μr=1.2
βz=1+
式中ξ—脈動增大系數;
υ—脈動影響系數;
φz—振型系數;
βz=1+=1+=2.04
wk=βz·μs·μz·ur·wo
=2.04×0.5×1.42×1.2×0.75=1.30kn/m2
⑵.燈桿:簡化為均布荷載,高度取10.9m,
μz=1.4,μs=0.59,μr=1.2
βz=1+=1+=2.16,
wk2=βz·μs·μz·ur·wo
=2.16×0.59×1.14×1.2×0.75=1.31kn/m2
三、內力計算
⑴.底部δ=6mm
彎矩設計值:m=m燈盤+m燈桿
m=γq×wk1×0.2×2.2×21.5+γq×wk2×21.5×10.9
=1.4×1.3×0.2×2.2×21.5+1.4×1.31×21.5×10.9
=447kn·m
剪力設計值:v=v燈盤-燈桿
v=γq×wk1×0.2×2.2+γq×wk2×21.5
=1.4×1.3×0.2×2.2+1.4×1.31×21.5
=40kn
⑵.δ=6mm與δ=6mm,交接處
彎矩設計值:
m=γq×wk1×0.2×2.2×10.9+γq×wk2×0.28+×10.9×2=1.4×1.3×0.2×2.2×10.9+1.4×1.31×0.28+×10.9×2=48.7kn·m
剪力設計值:
v=γq×wk1×0.2×2.2+γq×wk2×0.28+×10.9
=1.4×1.3×0.2×2.2+1.4×1.31×0.28+×10.9=20.8kn
四、在風荷載作用下的強度復核未考慮高桿燈自重
⑴.底部δ=6mm
截面慣性矩i=×d-d=6504-6344=8.31×108mm4.大拉應力бmax=·y=426×106×325/(8.31×108)=167n/mm2
大剪應力τmax=2·v/a=2×27×103/[×6502-6342]=3.3n/mm2max
⑵.δ=6mm與δ=6mm,交接處
截面慣性矩i=×d-d=4004-3884=1.44×108mm4.大拉應力бmax=·y=51×106×200/1.44×108=70.8n/mm2大剪應力τmax=2·v/a=2×9×103/[×4002-3882]=2.4n/mm2бmax