a 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量；
b 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固；
c 根據貨物大小尺寸，杭叉叉車價格，調整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載；
d貨物插入貨堆時門架應前傾，貨物裝入貨叉后，門架應后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，杭叉叉車，然后方可行駛；
e 升降貨物時一般應在垂直位置進行；
f 在進行人工裝卸時，必須使用手制動，使貨叉穩定；
g 行走與提升不允許同時操作。
1、品牌化
近60年歷史傳承和不斷的---提升，杭叉品牌已成為目前中國叉車行業有影響力的品牌之一。
2、集團化
母公司杭叉集團股份有限---資本61885.418萬元，擁有67家控股子公司和6家參股子公司，其中5個合資公司。形成了以資本為紐帶，集團化運作，統一規劃，利益與發展一致的格局。
3、化
、專心、---，邢臺叉車， 依托40多年叉車制造的技術積淀，始終堅持自主開發與引進相結合， 目前已形成1-48噸內燃叉車、0.75-16噸蓄電池叉車、倉儲設備、集裝箱叉車、正面吊、牽引車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車、智能工業車輛agv及智能物流解決方案等全系列、多品種的產品結構。產品全部具有自主---，產品的綜合性能處于國內先、水平。
4、全球化
隨著公司實力的不斷提升，杭叉加大了國際化步伐，杭叉叉車電話， 通過與國際優勢資源的對接，提升國際競爭力。先后與法國曼尼通、美國納科、日本尼桑、日本岡村等國際大公司開展合作，并在歐洲、東南亞、美洲設立了子公司。
在今天 電動叉車領域，交流電氣驅動系統的發展十分迅速。相對直流驅動系統，交流電氣驅動系統憑借其率、免維護、長壽命等優勢，吸引了眾多廠商和用戶的注意，并得到成功的應用。但是，全交流電氣驅動系統也存在成本較高、技術復雜及國內用戶在整機價格一時難以接受等劣勢。
針對交流驅動系統的優缺點，如何做到既能發揮交流驅動系統的優勢，又可以大幅降低整車驅動系統的成本，1大限度的提高叉車性能和在國內加大普及速度？半交流驅動系統是解決叉車驅動系統的1佳方案。
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