減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，路障價(jià)格，且安裝時(shí)施工過程對路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。
武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、---、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！
減速帶是設(shè)置在道路上使車輛緩沖減速的設(shè)施，由于道路寬度不同，減速帶規(guī)格尺寸也不盡相同
不同材質(zhì)的減速帶規(guī)格尺寸也不相同，我們就舉例兩種常見的減速帶：鑄鋼減速帶和橡膠減速帶。 總結(jié)：通過上面這些減速帶圖片我們可以很清楚的了解到詳細(xì)的減速帶規(guī)格尺寸，可以作為選購減速帶時(shí)的參考因素。
減速帶高度是多少比較合適 為了---車輛在道路口，小區(qū)門口等人員流動(dòng)大的地方快速行駛，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？
在實(shí)際使用中，除了一些廠家生產(chǎn)的減速帶外，高速公路路障，還有一些是小作坊生產(chǎn)的，甚至是個(gè)人單獨(dú)設(shè)置的，這樣的減速帶沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，減速帶高度也不相同。
目前，并未---有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度高度不得超過5厘米，警示路障，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏**別開來。
減速帶高度過高極易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。
橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通---安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性---，---，對車磨損少，噪音少，武漢路障，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型---設(shè)施。國道和高速公路不適宜安裝。
武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、---、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！
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